领克01将搭载2.0T发动机 百公里油耗6.5L

用户dgt5nu71te广东广州

为什么总是底气不足呢？看发动机的前面介绍，当今先进的技术都用到了，性能指标也有了，这应该是一大进步！最后又把volvo拉进来，变成“画蛇添足”了。volvo早年以底盘和安全性闻名于世（3点式安全带就是它的贡献），但volvo用于小客车的发动机就排不上名了，不客气一点说是落后太久太远了。volvo被吉利收购后是不是“咸鱼翻生”就有了先进的新技术不好说，但就常识来看可能性不大，发动机每提升一点点性能（热效率），都要投入巨量的金钱和大量的时间。当今发动机热效率最高是40%（丰田），从25%到40%，人类用了几十年时间。所以凡是同排量发动机标榜油耗比丰田还低的均为“假货”，也是蠢货。但标榜升功率或最大功率远超丰田是没有什么值得怀疑的，因为在排量一定的前提下，可以通过调整压缩比和采用不同标号的油品使发动机在某个功率范围内输出不同的功率。高压缩比用高标号油产生大功率，反之也然。用最少的钱走最远的路是对热效率最好的解释。至于增压在此再花点指力，有人认为增压发动机省油，或者说增压技术省油。我查找了大量资料没看到有省油的说法，但厂家暗示省油倒是有，1.6的排量2.0自吸的功率，误区大概由此产生。内燃机常识告诉我们：油和气有一个最佳混合比，怠速时油气最稀（油气中油最少），再稀就死给你看--熄火！急加速时油气过浓燃烧不充分，浪费燃料气门积碳。好，那加压多加进来的空气多了，油要不要多喷一点才能达到最佳混合比呢？而不多喷油又要发出2.0的功率，这不是跟人一样不给吃饱又要多出力，行吗？当然要硬说省油也是可以弄个理论出来的，看，气缸小了活塞小了不是轻一点吗？发动机重量都给出来了你还不服？是啊，那我们就只能算算发动机减轻的重量占整车重量的百分比是多少，再乘于单位里程燃料总耗量就是省出来的油了。我测算出来的是小数点2位以后的数值，不知这个还有没有实际意义。我的建议是：明知技不如人，就不要比了。跟别人比价格就可以了，买者也是冲便宜去买的，油耗大点也就认了。这世上有什么东西比别人的好，价钱还比别人的低，有吗？我怀疑！除非是品牌溢价的东西！

山区老大江西南昌

ＳＵＶ凡是说油耗１０以下的全部说吹牛！！！

cy_w8广东深圳

价格呢？别跟VV7一样，一出生就准备夭折！