个人信息不会泄露给第三方
在2017法兰克福车展上,WEY发布了全新纯电动SUV概念车——XEV概念车,新车采用跨界式设计,可实现Level4级别的自动驾驶,采用纯电动驱动。新车以“安全才是最大的豪华”为设计理念。
外观方面,新车采用了全新的设计风格,溜背式设计更加强调空气动力学。竖条状的LED日间行车灯以及富有侵略性的前脸造型保持了WEY家族化特征。新车还采用了全新的LOGO设计。车身侧面没有复杂的设计线条,简洁的车身采用了鸥翼式车门开启方式,全新的轮圈造型也为新车增色不少。
尾部来看,XEV概念车采用了非常夸张的设计来与前脸相呼应,横向贯穿的LED灯带在加上竖条状的刹车灯让新车尾部更加饱满。新车长宽高分别为4600/1900/1530mm,轴距为3000mm,整备质量为1500kg。
新车将提供手动及自动两种驾驶模式,手动驾驶模式下车内会有各种显示装置和多功能副仪表台等,整个座舱极富科技感。自动驾驶模式下车内会变形成更具舒适性的形态、可作为SOHO和供乘客休闲娱乐的休息室。
XEV概念车可通过4个多线激光雷达、5个长短距毫米波雷达、1个三目摄像头及1个单目摄像头等多种类的先进传感器对车周行驶环境进行感知,从而实现Level 4级别的自动驾驶。
新车搭载前后两台电动机,可实现四驱驾驶。两台电动机最大功率分别为前55kW、后130kW,最大扭矩分别为前150Nm、后250Nm,新车0-100Km加速时间仅需4.5s,最高车速160km/h。XEV概念车最大续航里程为530km/h,采用矩阵式充电技术充电20min可续航64km;充电60min可续航191km;充电90min可续航87km。
用户6328786030广东深圳
不实用,首先,车下身太高,上下比例不协调,其次,车窗太矮,视角一点都不好,与suv视角好一点都不符,视角不好,安全性差,再者,欧翼门在我们的停车场根本无法打开,最后说一句,就算量产,百分百都会改得面目全非!