新浪汽车讯 2017广州车展上，捷豹XEL、全新XF Sportbrake、路虎新款揽胜运动版 (配置|询价)P400e以及新款揽胜、揽胜运动版多款车型首发亮相。其中捷豹XEL为捷豹XE的国产车型，首次在公众面前亮相；而路虎新款揽胜运动版P400e则是全球首次亮相，其指导售价为96.80万元；全新XF Sportbrake售价区间为49.80-72.80万元。
外观方面，国产XEL沿用了进口版XE的造型设计，最大区别也就是和现款XE轴距相比增加了100mm，同时车长增加了116mm。
捷豹XEL的内饰同样保持进口版XE的样式，但轴距经过加长，可为第二排乘客提供更大的空间。配置方面也基本延续进口版XE车型，全景天窗、换挡拨片、车内氛围灯、12.3寸全液晶仪表、inControl智能互联系统、前排4向腰部支撑、无钥匙进入盲区监测等一系列配置。
动力方面，国产捷豹XEL将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为147kW和184kW，峰值扭矩分别为320N?m和365N?m，匹配8速自动变速箱。
路虎新款揽胜运动版P400e为路虎新款揽胜运动版的插电混动车型，官方指导售价为96.80万元。这台车外观基本沿用了此前亮相的新款路虎揽胜运动版车型的外观。前进气格栅左侧内部设计了一个封闭式的盖板，其盖板后方则是该车的充电接口。
| 路虎新款揽胜运动版P400e 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 路虎新款揽胜运动版P400e | 96.80 |
新车造型依旧与此前亮相的新款路虎揽胜运动版相同，与揽胜星脉的设计风格类似，科技感很强。中控台区域采用了全新的触控液晶屏，使该车科技氛围与视觉感受均有所提升。
新款揽胜运动版P400e搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统。纯电动模式下，最大续航里程为51km，0-100km/h加速时间为6.7s。此外，新款揽胜运动版P400e还拥有三种充电模式。
捷豹全新XF Sportbrake车型为全新XF的旅行版车型，采用了流畅优雅的车身线条，不仅为了后备箱容积的提升，也提升了车型格调。新车共计推出4款车型，售价区间为49.80-72.80万元。
| 捷豹全新XF Sportbrake 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 250PS 风华版 后驱 | 49.80 |
| 2.0L 250PS 风华版 四驱 | 52.80 |
| 3.0L 380PS S 高性能版 四驱 | 70.80 |
| 3.0L 380PS 首发限量版 四驱 | 72.80 |
动力方面，新车提供多种动力系统选择，包括2.0T四缸汽油/柴油发动机以及3.0T V6汽油/柴油发动机，传动方面将匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。此外，动力更强的XF S Sportbrake车型配备有四驱系统。
新款揽胜和揽胜运动版车型在外观设计上均有一定的变化，看上去更为年轻化，时尚感有所提升，另外还提供了四种不同的前大灯组提供选择。
入门的选择为全LED大灯，由24颗LED光源组成；更高级别配置为52颗LED组成的矩阵式大灯；更高级别官方称之为Pixel（像素）大灯，由142颗独立LED光源组成，可实现多种不同照射方式；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离达到500米。
这两款新车的内饰均采用了与揽胜星脉相同的设计风格，中控台区域采用了全触控液晶屏配置，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，该车科技氛围与豪华感大幅度提升。
新车动力系统沿用现款车型的配置，搭载3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机，传统系统依然是8速手自一体变速箱。
