银石是位于英国伦敦以北约100公里处的赛道，最早是二战军用机场，1948年开始举办英国大（GP），1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛的赛场。那么名爵6为什么会针对银石赛道推出银石赛道版呢？
6月2日全球最大的单一汽车品牌车友狂欢聚会——第70届MG Live在银石赛道开幕，而MGCC（MG汽车俱乐部）聚会从成立19年就开始。
说到英国汽车品牌，我们最先想到的是捷豹和路虎。除此之外，MG也是拥有近百年历史的英国汽车品牌，而这个品牌从诞生之日起，就从未停止过对于运动的追求，今天我们就带大家深入了解百年英国汽车品牌——MG。
每个成功的男人背后都离不开支持他的女人。而每个经典品牌诞生背后也都会有一个热爱汽车，喜欢创新的狂人。而MG的史册中，就有两位声名显赫的人物，一位是MG之父——William Morris（威廉 莫里斯），仅靠4英镑起家，创立了莫里斯车行（即MG）。也获得了英国汽车工业教父的称号。
另一位则是MG品牌创始人——Cesil Kiber（塞西尔 金伯），1923年正式执掌莫里斯汽车公司，并在1924年正式创立了MG八角形LOGO，并且设计了第一款车，创立了运动元素。
对运动有着狂热喜好的Kimber身为MG的创始人，成功说服MG之父莫里斯。一开始就从民用跑车入手，推出了具有驾驶乐趣的首款车型14/28，以及在其基础上打造的运动跑车，并驾驶其参加赛事摘得金牌。从此为MG品牌的运动基因打下了重要的基调。
上图为1927-1952年期间的MG品牌LOGO正是取自Morris Garages的首字母。字母外用八角徽标包裹，其其灵感来源于教堂的穹顶，突出英国贵族的气质。而八角徽标设计也一直被保留至今，只不过经历过多次修改，让它更符合时代。
另外，1928年，对于MG来说是非常重要的时间节点。其正式从Morris（莫里斯）汽车公司独立。从此MG走上了独立发展之路。
如果说将MG品牌历史分为三个部分，那么1924年品牌成立到1945年，这20年的时间则够成了MG历史的第一部分。在莫里斯了金伯的带领下，为MG奠定了运动品牌基调，并且在赛事中让MG名声大噪。不过在MG发展最迅猛的时期，由于第二次世界大战的爆发，让它的发展告一段落。
Kimber（金伯）在为MG工作20年后，由于第二次世界大战离了MG，对于MG来说，Kimber的离开是对MG的一大损失。而随着John Thornley（约翰 索恩利）的加入，成就了MG最辉煌的时期。
索恩利于1930年购买了MG汽车，由于其对汽车的热爱，成功加入MG任职，并且管理MGCC（MG汽车俱乐部），并且在它的带领下，让MG成功打入海外市场。
小时候经常听到大人讲：“人生轨迹是曲折的，每个人都会有巅峰，也会有低谷。当你达到人生巅峰状态的时候，等待你的必然是低谷”。做品牌也是如此，60年代可以说是MG的巅峰时期，但是60年代末期到90年代，MG品牌经历了低谷。
图为英国利兰汽车公司LOGO
上世纪60年代是英国汽车工业最鼎盛的时期，在政府的推动下，为了统一汽车工业，英国利兰汽车公司收购了Park Royal、Bristol、AEC、亚比安（Albion）等，在众多被收购的汽车品牌当中，MG就属于其中之一。再加上1968年约翰·索恩利正式隐退，也进一步加速导致了MG走入低谷。
而利兰汽车收购了众多车型，专注运动跑车的MG与市场需求产生了偏差，得不到重视，所以相比以前，MG推出新车的速度非常缓慢，这也导致了MG逐渐在人们的视线中消失。
1988年，为了减少开支，英国利兰集团将MG卖给了英国航空，而英国航空在苦苦经营几年后又将MG卖给了宝马集团。
在南汽收购MG品牌后，推出了基于MG ZR（而MG ZR则基于罗浮25打造）打造的MG 3SW；还有基于MG ZT（而MG ZT则基于罗浮75打造）打造的MG7。
其中MG 3SW定位运动型小型车，与POLO、飞度等小型车竞争。不过由于此时MG时局动荡，指导入驻上汽之后才得以上市。而MG7定位中型车，搭载1.8T和2.5L V6发动机，经典的英国赛车绿以及英伦贵族设计元素让它显得更有品质。
不过南汽向来不适合管理合资公司，这里要说一个小插曲。除了名爵MG外，南汽还与菲亚特组成了南京菲亚特汽车公司，生产过派力奥、西耶那等车型，不过由于车型老，售后差等因素，最后也和南汽说了拜拜。在2007年12月26日，上汽正式并购南汽，从此名爵MG正式归入上汽集团旗下。
另外，MG也在涉足新能源领域，推出了名爵6插电混动车型，其搭载一台1.0T发动机和两台电动机构成的插电混合动力系统，凭借这样的“蓝芯+绿芯”他的最大扭矩高达622N·m，最大功率为228Ps。综合续航可达705km。
十年树木，百年树人。而作为有着近百年历史的汽车品牌，MG从诞生之日起就坚持自己的造车理念，那就是做人人都买的起的运动车型。虽然经历过巅峰时期，创造过极速记录；也经历过低谷，面临着品牌消失的威胁，但是它的对于运动的精神从没有改变。
而目前立足于东方的MG，在上汽集团的帮衬下，延续着运动精神，而2018北京车展上的X-Motion概念车被定义为“奔跑的荷尔蒙”，它也将展现MG未来的理念。而我也期待MG品牌的下一个100年。
