收到2019日内瓦车展的媒体证的那一刻，笔者就感受到了固特异这次又多高调，在派发给所有参展人员的证件上显眼位置赫然印着固特异的Logo。固特异这次到底带来了什么重磅产品，值得如此大手笔？我们接下来一一解读本届日内瓦车展固特异展台上涵盖了过去、现在和未来的展品。
Golden Sahara II诞生于上世纪50、60年代，在其巅峰时代曾以巡游方式亮相美国各地，还在电视节目和电影中频频出镜。该车由Jim Street和定制车型设计大师George Barris共同开发，该平台将帮助测试新电控系统，在其配备的操控系统中，以飞机结构为灵感的操作杆，可实现加速、刹车和转向功能；而自动刹车系统，可通过传感器探测车辆行驶路径上的潜在障碍物，可以说是早期对于自动驾驶技术的摸索和积累。
固特异为修复的新车换装了四个全新打造的半透明固特异轮胎。这四条固特异轮胎由半透明合成橡胶材料Neothane制成，并内置照明系统，可呈现发光效果。作为固特异综合科研项目的成果之一，该轮胎技术旨在为车辆在天气状况不佳时提高行驶能见度，并为驾驶员在紧急刹车时提供发光警示。固特异对于Golden Sahara II项目的鼎力支持，也标志着向引领自动驾驶出行未来迈出了第一步。
去年年底固特异宣布将推出旗舰性能轮胎，本届日内瓦车展上固特异正式携全新旗舰性能轮胎Eagle F1 SuperSport系列亮相，固特异该新旗舰性能轮胎包括Eagle F1 SuperSport、Eagle F1 SuperSport R和Eagle F1 SuperSport RS。
- Eagle F1 SuperSport
目前Eagle F1 SuperSport提供包括25种规格，直径为18-21英寸、胎宽为205-305mm、扁平比则是30-45。目前官方尚未公布引进国内市场的时间与具体规格。
- Eagle F1 SuperSport R
Eagle F1 SuperSport同样将会拥有25种规格，直径为18-21英寸、胎宽为205-305mm、扁平比则是25-40。
- Eagle F1 SuperSport RS
Eagle F1 SuperSport RS采用了升级配方，在干燥路面下能够获得更强的抓地力及转向相应。相比前两者更窄更少的花纹能尽量扩大接地面积，在赛道上提供更强的抓地力。Eagle F1 SuperSport RS在海外目前提供265/35 ZR20和325/30 ZR21两种规格。
- Olli自动驾驶巴士
固特异目前与美国知名汽车制造商Local Motors达成合作，成为其旗下自动驾驶巴士Olli品牌的独家轮胎供应商。
该轮胎不仅采用了非充气设计，还安装有感应器的固特异轮胎可在真实路况中收集所产生的运行数据，不仅赋予了Olli巴士多重性能优势，同时将助力双方在自动驾驶领域的研究与开发。
- 固特异AERO概念轮胎：专属于兼具自动驾驶与飞行功能的未来汽车
AERO概念胎的轮辐不仅可承载车辆本身的重量，还可在轮胎倾转后充当扇叶提供升力。该轮胎采用独特的免充气结构，以高灵敏度为车辆带来公路驾驶的缓冲效果，并以超高强度确保轮胎旋翼在必要情况下能够高速旋转，产生垂直升力。
这款概念轮胎配备嵌入式人工智能处理器，通过对轮胎传感器信息、车辆-车辆通信与车辆-基础设施通信等数据流的分析，为驾驶者提供一系列操作建议：其中包括公路驾驶和飞行驾驶的模式切换，或者是提前预判轮胎潜在问题以提供相应的解决方案。
作为全球一流的老牌轮胎品牌，固特异在汽车发展历史上发挥了重要的作用。如今Eagle F1 SuperSport全新旗舰性能系列轮胎的推出，让固特异与竞品在代表最高水平的高性能轮胎领域展开了竞争，也希望固特异能早日引进这一系列轮胎到中国市场。而对于未来，我们也看到了固特异不断的探索，包括电动汽车、自动驾驶、智能轮胎、未来出行等领域固特异都进行了探索。
