售价41.8万元 SHELBY GTE宽体版正式上市

新浪汽车讯

提及SHELBY（谢尔比），可能很多人并不了解。该品牌成立至今已有50余年，来到中国后不仅致力于向消费者提供纯正的SHLEBY整车以及SHELBY专业的改装方案，更致力于美式性能车文化以及赛道精神的传承。

9月12日，SHELBY GTE宽体版正式上市，新车售价41.8万元。“一台普通的野马在36万元左右，我们就是想做良心价，如果让消费者感觉到有距离，那并不是我们的初心。” 谢尔比·中国总经理胡运韬这样说道。

外观方面，SHELBY GTE宽体版用的是环氧树脂无缝拼接工艺，这种拼接工艺的强度比铆钉工艺更强，但工艺要求较高。此外，SHELBY GTE宽体版套件看似是外观件，但也关乎到整车的空气动力学表现，大到宽体套件，小到车尾扰流翼以及裙边的扰流板都是经过无数次风洞试验后诞生的。 GTE宽体版的悬架得到了特殊调校，行程更短的减震悬架让它拥有更低趴的姿态。

值得一提的是，新车轮圈采用了双片式锻造轮圈，并且这个轮圈拥有非常夺目的银色抛边。另外不同于很多普通的双片锻造轮圈，谢尔比的双片锻造轮圈的轮辐与轮辋的衔接并不是靠螺栓，而是采用纯手工鱼鳞焊，这样的工艺既提升轮圈的整体强度，同时又减轻轮圈的整体重量，使得新车拥有更小的簧下重量。

内饰方面，SHELBY GTE宽体版车内的改动并不如车外看着这么大，但却是少而精，新车副驾驶台上印有品牌创始人卡罗尔谢尔比签名的车型限量铭牌，因为每一辆谢尔比都是由手工改装打造的，所以它并非是简单的流水线批量生产的工业产品，类似的品牌符号还有座椅头枕上的GTE刺绣等。

动力方面，SHELBY GTE宽体版采用了2.3T Ecoboost涡轮增压发动机，配合10AT自动变速箱。基于以上的动力基础，新车还配备了injen高流量进气以及冷却效果更加强劲的中冷器。配合软硬件的升级，SHELBY GTE宽体版在出厂时就拥有338匹马力以及525牛米最大扭矩，百公里加速用时达到5.1S。然而这还只是最为保守的调校，在此基础上无需更换任何硬件，便能通过进一步调校再为其增长30匹马力，让这辆车拥有368匹的马力输出，而且是在绝对不透支发动机，绝对安全的情况下。

“现在的改装车都是后端，我们想开国内的先河，就是要做前端，保证它的驾驶、品味。”胡运韬这样说道。