新浪汽车讯 北京现代各个级别的车型正在全面的更新换代，继中级轿车索纳塔九代和SUV车型全新途胜之后，A级轿车伊兰特也将在明年迎来全新一代车型，同样在明年将升级换代的还有眼前这款全新的A0级车型，他将作为瑞纳的升级换代产品出现，只是是否会垂直换代，目前还存在很大不确定性，毕竟A0级市场车型是北京现代各级产品中唯一没有新老同堂的细分市场，因此这款全新A0级车型投放后，很有可能和瑞纳形成新老同堂的组合。
在现代瑞纳之前，北京现代还引进了雅绅特车型，但是因为本身销量不佳，因此在瑞纳推出之后雅绅特车型停产退市。但是如今瑞纳仍然是支撑北京现代销售业绩的主力车型，而且这个级别还面临雪佛兰新赛欧的竞争。因此全新换代车型选择与瑞纳新老同堂，也是韩系车型用细分化的车型布局形成组合拳的一贯策略。
新老组合的策略，势必要形成差异化的定位，因此换代车型的也必须有所进步才能体现更强的吸引力，正如此前三代同堂的伊兰特系列每次换代都在加大车身尺寸，加长轴距一样。瑞纳此次的升级版本同样有可能进一步加大车身尺寸，此前瑞纳已经较雅绅特轴距加长70mm达到2570mm，谍照曝光的这款新车有望进一步加长到2600mm级别，车身长度也将超过4400mm。这个轴距尺寸已经是接近老款伊兰特的水平，不过虽然全新一代伊兰特的上市，老款版本也将正式退市，届时北京现代在A0级和A级将形成4-5款车型梯级布局的密集排布。
虽然轴距加长，瑞纳的换代车型仍然是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构。不过车轮尺寸会有所增加，配置16寸铝合金轮毂，花瓣状的银黑双色辐条是如今最潮流的设计风格，搭配195/50R16规格车轮，前后刹车均是碟式结构。
而外观设计方面，由于测试车高度伪装，很难看出太多端倪。拖钩前脸伪装，能够看到上下进气格栅都是横条格栅设计，很有可能将采用与新一代伊兰特车型相似的大嘴风格设计。大灯部分会引进透镜灯组的配置和LED日间行车灯，这也体现了高于瑞纳的定位。动力系统部分将配置1.6L自然吸气发动机，较目前瑞纳配置的1.6L机型动力输出有所升级，除了自动档变速箱，手动档变速箱也将从5速升级为6速。
因为差异化定位的问题，新款车型采用1.6L排量之后，现款瑞纳届时可能会放弃1.6L配置，仅保留1.4L配置，整体定位也会有所下调，为新款车型留出空间。车身轮廓方面，可以看到新老两代车型实际上还颇为相似，不过新款车型和索纳塔九代，以及新一代伊兰特一样，都是采用升级后的流体雕塑2.0设计理念。车身线条不再像此前版本那样过于浮夸的弧线，从而不至于显得容易过时。因此可以看到新一代车型的车身腰线明显比瑞纳更为平直，基本是顺着车门拉手上沿一直延伸到车尾。
侧面车窗轮廓的设计也基本与瑞纳一致，不过瑞纳车型C柱位置的黑色塑料装饰模块在新一代车型上变成了三角小舷窗。车顶尾部依然是外露式的辫子天线，但是新款车型的天线长度明显变短。尾箱部分也延续了饱满高挑的设计，不过新一代车型的尾灯组采用了横向布局的双段组合式灯体，后备箱盖上除了内侧灯体外，还集成了后视摄像头。而牌照框的安装位则布局在后保险杠上，同时还配置有四探头的倒车雷达。
据悉内装部分也将在配置方面体现出高于瑞纳的定位，将会配置多功能方向盘，发动机一键点火，自动恒温空调，前排座椅加热等功能。而且整体风格也会采用趋近于索纳塔九代的设计风格，这也将是现代汽车新的设计方向，同样的风格也体现在即将推出的新一代伊兰特车型上。
