伊兰特的全新一代车型，也就是北京现代朗动的换代车型将以“领动”的全新命名在广州车展首发亮相。这也将揭开北京现代在紧凑级家轿市场的全面反攻，但是这并不能掩盖现代如今在中级轿车市场的低迷态势。索纳塔曾经靠着高额优惠在销量上进入中级轿车市场的一线阵营，但是随着性价比更高的名图车型推出，并没有获得新增的市场份额，反而是抢走了索纳塔的销量，即便全新的第九代索纳塔推出，也暂时没能扭转这种态势。
同样在SUV市场，虽然有刚刚上市的全新途胜，但之前推出的全新胜达 (配置|询价)的销量正在逐渐萎缩，兼具5座和7座版本的中大型SUV胜达推出之后，帮助北京现代在SUV市场实现了向上的突破。但是胜达上市前期的高销量并没能稳定持续，随着全新一代丰田汉兰达车型，以及长安福特的七座版锐界车型上市，天平迅速倾斜，胜达的销量也出现了明显的降幅。
而此次谍照曝光的正是北京现代即将推出的新款胜达车型，虽然只是基于现款车型的Facelift拉皮改款，但是新款胜达的配置将得到大幅提升，力求通过高性价比的优势，重新获得消费者青睐。
新款车型最为明显的改动就是前杠的雾灯区域，但实际上整个设计都进行了细节调整。进气格栅的六边形轮廓不变，取消了现款车型的宽幅镀铬横条设计，新的格栅横条更细，两侧还有镂空式的处理，显得更加细腻、精致。新的大灯设计保持轮廓不变，重新设计的灯体内腔采用了更具运动风格的黑色底壳，透镜灯组从之前的方形轮廓变为了圆形，镀铬隔断装饰也发生了改变，而高配车型的大灯还增加了DBL随动转向照明技术。
雾灯区域增加了C型的镀铬线条装饰，高配版车型的雾灯上方会有条形的LED日间行车灯。而在雾灯两侧设计了真正具有通风功能的辅助进气格栅，这样的设计有助于提升空气动力效能，以及帮助刹车系统散热。而说到配置的提升，前杠配置了多达六探头的倒车雷达，搭配尾部同样六探头的倒车雷达组成自动泊车系统。
进气格栅在LOGO位置的下方增加了前视摄像头，此外还有两侧后视镜下方增加的侧方位监控摄像头，这都是新增的360度全景监控系统的组成部分。而高配车型的保险杠下部进气格栅居中位置会有ACC自适应巡航系统的雷达模块，这项配置从第九代索纳塔车型开始，正在现代的全新车型中逐渐推广。
同时在前风挡玻璃上集成的摄像头，是新增的AEB自动刹车辅助系统，LDWS车道保持辅助系统，而BSD盲区监测系统有相应的指示灯在两侧后视镜上。由于是基于现款车型的Facelift版本，车身侧面几乎没有什么变化，会有新款式样的轮毂配置，但是依然是235/65R17和235/60R18规格的轮胎。
尾部的改动相对小一些，新的尾灯组采用了双C型的带状LED光源，具有更高的辨识度和设计感。此外后保险杠的黑色防擦包围和银色下护板式样都有所改变，后杠两侧的后雾灯和反光板也变成了刀型轮廓的设计。后杠下方依然是左右双出的四边形排气管口，而动力系统的配置也保持不变，依然是G4KJ型号的2.4L自然吸气发动机和G4KH型号的2.0TGDI涡轮增压、缸内直喷发动机，峰值参数也保持不变，前者最大功率和扭矩分别是139kw、240Nm，后者最大功率和扭矩分别是180kw、350Nm。这两款发动机均是来自于韩国现代的原装进口进行，匹配六速手动和六速手自一体变速箱。
内饰部分的设计也基本保持不变，根据配置的不同，在多媒体系统和空调系统面板部分会有改动。在方向盘左侧的仪表台面板上，新增了DRIVE MODE驾驶模式选择系统和ISG发动机启停系统开关。此外高配车型配置了电动后备箱门，尾箱中也增加了220V的电源插头，提升了户外活动使用的便利性。
