X1是德国豪华品牌宝马旗下的一款紧凑型SUV，有标轴版和长轴版等车型，未来有望推出空间更大的七座版车型，目前已由华晨宝马引入国内并成功国产，且最新一代车型已经在去年正式发布。美国媒体Motor1了解到，宝马计划推出全新插电混动版X1，新车将搭载包括1.5T发动机在内的插电混动系统，纯电动模式下的续航里程可达到40公里。
从曝光出的谍照来看，宝马全新插电混动版X1的整体造型基本与标准版X1保持一致，但在左侧前翼子板处有充电口。新车正式量产后有望对车身细节处进行优化，并将使用全新标识，以体现出新车与其他版本X1的不同之处。此外，新车的仪表盘也将根据动力系统进行布局优化。
动力方面，新车将搭载一组全新研发的插电混动系统，包括一台排量为1.5升的TwinPower Turbo单涡轮、双涡管三缸增压发动机、一台电动机以及一组容量为7.7千瓦时的锂离子电池组。其中，发动机用于驱动前轴，而电动机用于驱动后轴，因此新车拥有前驱、后驱和四驱三种不同驱动形式。
宝马官方尚未公布具体官方动力参数，但预计全新插电混动版X1的最大综合输出功率为167千瓦，峰值扭矩可达385牛米，百公里加速用时约为7秒，在纯电动模式下的续航里程预计能够达到40公里。凭借更多的车型选择，宝马全新X1车系将进一步为品牌夯实紧凑SUV细分市场的基础。
新宝马X1伪装测试
2016款宝马X1 xDrive
