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根据宝马公布的战略规划,未来电动车和插电混动车将成为重点发展方向。在国内市场,宝马率先实现国产的插电式混合动力车是5系的530Le车型,未来还将有更多的国产车型推出插电混动版。近期,我们获得了一组宝马X1 (配置|询价)插电混动版车型谍照,新车外观与内饰方面针对“电动”属性进行了全新调整。动力方面将搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。
全新X1插电式混动版在车身尺寸上做出了细微调整,长宽高分别为4,565*1,821*1,613毫米,轴距为2,780毫米,除了高度相比普通汽油版车型降低11毫米以外,其他各项数值均保持一致。此外新车的整备质量为1900千克,因为增加了电池的重量,所以X1插电式混动版比普通汽油版增重了350千克。
从曝光出的谍照来看,宝马全新插电混动版X1的整体造型基本与标准版X1保持一致,采用宝马家族式设计语言,不同在于车型左侧前翼子板处有充电口,进气口和双肾式进气格栅进行调整后面积更大,经过重新设计的前、后尾灯使前脸更具冲击力。同时新车使用了诸如前门板下方的“xDrive 25Le”以及D柱上的“eDrive”等全新标识,以体现出新车的不同之处。此外新车的仪表盘也将根据动力系统进行布局优化。
动力方面,新车有望搭载搭载一组全新研发的插电混动系统,由宝马全新的1.5升直列三缸增压发动机与配备容量为7.7千瓦时的镍钴锰锂离子电池的电动机组成,并匹配一款6速自动变速器。电动机的最大功率暂未公布,但申报信息中公布的车辆百公里综合油耗仅为1.8升。此外由于电动机的加入新车有望拥有前驱、后驱和四驱三种不同驱动形式。