新浪汽车讯 此前我们一直密切跟踪的众泰量产版大众Cross Coupe GTE，随着最新无伪谍照的曝光，已经明确最终被定名为大迈X7。此前的大迈X5还只是众泰品牌下的一款车型，而新的大迈X7车头的LOGO不是众泰的Z字标，也不是手写体的zotye字母。而是以全新的“Damy”手写字样出现，显然这将是大迈的英文字样，除了车头的“Damy”，车尾则是“Zotye Damy”字样。照此推测，大迈暂时还属于众泰旗下车型系列，不过Damy的标识明显已经开始为单飞成为独立品牌做准备，就如同当初哈弗的路径一样。
整车设计没有什么悬念，褪去伪装后向我们更加清晰的展现了原滋原味的大众Cross Coupe GTE设计。不同于先前测试车的大灯，量产版车型的大灯顶部和中部都有镀铬线条与进气格栅相连，大灯也因此被划分为上下两个部分。下部进气格栅也有几字型的宽幅镀铬装饰条串连起条形LED前雾灯。
尾部同样是CrossCoupe GTE的尾灯设计，包括贯穿尾灯下方的宽幅镀铬装饰条。稍有变化的就是后杠上镀铬装饰条中内嵌的不是排气管，而是红色反光板和后雾灯。实际上大迈X7也是采用的双出式排气，不过是位于后杠下方的隐藏式结构。
内饰部分加上了桃木面板，镀铬线条装饰后，显然比早前的测试车提升了几个级别的档次。不过比起之前T600运动版车型，大迈X7并没有全液晶仪表，升降式换挡旋钮这些高B格配置。不过的确可以称为原滋原味的Cross Coupe GTE设计，包括仪表板的轮廓，平底方向盘，大尺寸液晶屏的多媒体系统，无一不是如此。变速箱区域设计虽然与Cross Coupe GTE概念车有所不同，但同样是现有大众车系的典型设计，档杆左侧排布着一键点火，电子手刹等各种功能按键。
谍照中分别出现了手动和自动变速箱的配置。按照先前的消息，大迈X7将于众泰T600共享底盘和动力系统，低配版采用1.5T发动机，搭配5速手动变速器；中高配车型采用2.0T发动机，搭配5速手动和6速双离合变速器。（来源：qichenanei008）
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