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日前传出长安CS35要改款的消息,与此同时,爵爷也第一时间挖到了新款车型的测试车和无伪谍照。可以看出,不仅仅是前脸、后尾的外观改动,内饰部分同样也进行了升级。此外动力系统也有所调整,自动变速箱已经升级为新的六速手自一体机型。
长安近两年已经逐渐成长为自主品牌的领军企业,CS35是其在SUV领域获得成功的最大支柱,CS75实际上一直还是处于对行业领军的哈弗H6的追赶,那么CS35则是开创了一个全新的紧凑型SUV市场,介于小型SUV和中型SUV之间。正是因为CS35的成功,其后才有了江淮瑞风S3,华晨中华V3,天津一汽骏派D60等跟随者,以及刚刚上市不久的北汽绅宝X35,一汽森雅R7,后续接踵而至的还有猎豹CS9,一汽奔腾X40等车型,都是精准指向这一细分市场。
作为开拓者的CS35虽然依然保持着一定的领先优势,但是明显感觉有些后继发力,销量已经开始出现下滑之势。毕竟在众多小鲜肉的冲击下,CS35已经丧失了新鲜度方面的吸引力。在大改款换代时日尚早之前,只能通过基于现款车型的拉皮改款,提升颜值,同时增加配置以增强性价比吸引力。
如果不是关注CS35的车主或者潜在用户,可能都很难发现新款车型有什么变化。因为此次改款总体尊崇了风格的延续,虽然改动很多,但是都要对比之后才能发现。比如整个进气格栅都进行了重新设计,甚至发动机盖的前端边缘也改为了对应的凹槽设计。格栅部分改为了镀铬外框和银色内框的搭配,更加体现层次感。
看上去变化不大的大灯,实际上也是全新设计,没有了下边沿的尖角,黑色底壳的运动风格,并且日间行车灯这次也直接集成在大灯内,环绕于透镜周围的C型LED灯带。增加镀铬外圈装饰的雾灯区域边框也进行了重新设计,新的前杠银色下护板带有类似于导流隔片的装饰。此外高配版车型的前杠和后杠都分别配置了多达6个泊车雷达探头,这也是新款CS35增加的自动泊车系统配置,不过低配版车型为了保证足够的经济性,仍然只有后杠三个雷达探头的配置。
尾部同样也有多处改动,新的尾灯组依然是从内部结构到外部轮廓都进行了改动,取消下凸的部分,灯体变得更为流畅圆滑,灯体内也采用了更潮流的带状发光设计。后备箱盖主要是对安装车牌的位置进行了重新设计,保险杠的黑色塑料包围以及银色下护板式样都发生了变化,包围上还内嵌了新增镀铬边框装饰的后雾灯。
低配版车型依然是1.6L自然吸气发动机,高配版采用重新调校的1.5T发动机,可以通过尾部的TURBO字样和双出式的排气管加以区分。既然是基于现款车型的拉皮改款,因此底盘系统就不会有变化,依然沿用扭力梁式的非独立后悬架,这也是这个级别车型的普遍配置。
虽然发动机排量保持不变,但是传动系统进行了升级,现有的四速手自一体变速箱预计将升级为六速手自一体变速箱。因为对比换挡机构可以发现,自动档车型的不再是之前的换挡滑槽,而是与现款CS75一样的一字型滑槽,手动加减档的滑槽也从左侧换到了右侧,增加皮套装饰,因此预计应该是升级为了六速手自一体机型。
整个内饰也都进行了重新设计,中控面板的和CS75变得高度相似,轮廓也变得更富有立体感,不再像现款车型那样有着廉价的塑料感,整体质感应该是有明显提升。此外如仪表板,车门内饰板,以及双色搭配的真皮座椅设计,都与现款车型不同。