不只是加长 全新幻速S3L能否守住江山

说到七座SUV，我们最容易想到的就是丰田汉兰达、福特锐界，当然还有自主品牌马上要推出的长安CS95，传祺GS8等热门车型。而同样是七座SUV定位的北汽幻速S3L却在入门级的低端市场开创了另外一片新天地，如今已经是引得一众车企纷纷要跟进切入。

北汽银翔的足见，实际上是受到了东风小康的内资合资车企样本的启发。而原本是作为北汽布局微车生产基地，对抗五菱和长安，着力生产威旺品牌的北汽银翔，开拓了属于自己合资车企的幻速品牌，而S3车型就是奠定幻速品牌成功的最稳基石。也正是因为这样的成功，才有后面的华晨鑫源，不仅生产金杯微车，也即将设立全新的斯威SWM品牌，首款车型同样选定经济性七座SUV。

在五菱宏光的示范效应小，众多车企都在慌着将传统微车跨界到MPV时，北汽银翔幻速S3率先在微车平台上跨界到了SUV。正因为这种先发优势，相当长一段时间内幻速S3都是在独孤求败，不过接下来就是想寂寞也难，长安CX70，力帆迈威，东风风行SX6，凯翼V3，斯威X7，款款都是针锋相对的车型。

应运而生的幻速S3L就是为了迎接竞争对手的挑战，从名称可以看出，S3L是加长版的S3车型，今次最新曝光的试装车谍照可以看出，新S3L绝不仅仅是加长，从里到外都充满了新意，应该是基于现款幻速S3车身价格的全新拉皮改款。

首先前脸就进行了重新设计，采用了幻速S6的全新风格脸谱，当然也可以说是收到了雷克萨斯的启发。沙漏型轮廓的进气格栅两侧都是宽幅镀铬装饰，发动机盖也进行了重新设计，新增的肌力线条格外分明。全新设计的大灯采用了双U型的LED日间行车灯，档次立刻抬升了不少。长条形的前雾灯周围还有镀铬线条的装饰，此外高配车型的LOGO下方还有前视摄像头的配置，代表了S3L全新增加的全景监控系统。

车身侧面在C柱之前实际上还是基本延续了现款S3的设计，主要是车尾部分有明显加长，第三排的侧面车窗尺寸大幅增加，视野和空间舒适度都会有所提升。同时更长的后悬在保障第三排空间的同时，也将使得行李箱空间有所增加。新款幻速S3L轴距2700mm，比S3小幅微增15mm，车身长宽高分别是4520*1790*1770mm，长度比起现款大幅增加了140mm，宽度和高度也分别增加了60mm和10mm。

经过此番调整，原本已经落后力帆迈威60mm的车身长度方面也重新夺回了领先优势。车尾采用了连体式尾灯组的设计，虽然S3L依然是基于S3的车体架构的二次改进设计，轿厢空间宽度也并无实质变化，但是新的S3L尾部设计营造的视觉感观，看上去明显比S3宽大不少。

内饰部分也是全新的设计，用全新的棕色面板削弱硬质塑料的廉价感，同时座椅也采用了相应的棕色和黑色的双拼设计。超大尺寸的多媒体系统屏幕，以及全触控的按键，非常具有时代感。中部和两侧的空调出风口轮廓都非常立体，两侧的圆形空调出风口还采用了颇具运动气息的红色内圈。多功能方向盘也是平底的赛车式风格设计。此外可以注意到，高配车型的拉杆手刹旁边还出现了类似于宝马iDrive系统的集成控制面板。

动力系统方面仍然延续现款车型的1.5L自然吸气发动机配置，也体现了新款S3L仍然立足经济型的定位。不过我们注意到无论高低配车型仍然只有手动档变速箱的配置，看来现款S3车型缺少自动档版本的缺憾依然存在。而竞争对手力帆迈威是一上市就同步推出了自动档车型，因此凭借升级改款的S3L，幻速能否守住经济型七座SUV的冠军宝座，都还存在着很大变数。