陆风汽车在SUV领域的专注实际上也已经相当多时，无奈一直没有形成太大影响。最早的陆风X6和X9是模仿五十铃竞技者车型开发，特别是陆风X9车型，国产车型罕有的双门结构小众化造型，在越野市场实际上还有着不少拥趸。如今两款车型过于老旧，均已停产，此后自主开发了陆风X8车型，而且在近期还将进行一次Facelift拉皮改款，但是始终是非承载式车身结构的越野车定位，也很难符合主流市场对SUV城市用途为主的需求。
此后陆风开始全面向承载式车身的城市SUV产品转型，代号E31的陆风X5车型在2013年初上市，或许是因为陆风品牌影响力实在太弱，这款车型也没有激起太多浪花。直到大家熟悉的山寨极光出现，代号E32的陆风X7车型，虽然嘲笑和质疑之声不断，但是陆风的名气和销量可都是节节攀升。
或许是发达了之后都要想弃恶从良，日前众泰的全新T700曝光，大家惊呼众泰原来不山寨，也可以设计出好车。而今次曝光的这款陆风汽车代号E33的新车，同样放弃了恶俗的抄袭，改走自主设计路线，从E33的编号可以看出这是陆风第三款承载式车身结构的乘用车型SUV，量产后将定名为陆风X3。
从外形上就可以看出，这款全新陆风车型并不是标准的SUV风格，轿车化的扁平车身设计，同时又拥有较高的离地间隙和通过能力，典型的跨界风格设计。如今市场上相似定位的还有奔驰GLA、吉利帝豪GS等车型均是如此。
目前测试车还未完全定妆，前后灯组都还是临时灯体部件，不过通过专利申报图和效果图，基本已经可以明确陆风X3的最终设计。进气格栅的上部是宽幅横条设计，除了陆风的LOGO之外，右侧还有LAND WIND的陆风英文字样。同时在LOGO下部集成了前视摄像头的配置，由此可以判断陆风X3带有全景监控系统，两侧后视镜下方肯定也会有摄像头的配置。
进气格栅下部是黑色网格的设计，底边的镀铬线条则延伸到两侧大灯，大灯内也集成了透镜灯组的配置，可能还会有类似于宝马天使眼的日间行车灯配置。前杠下部是贯通式的黑色网格设计，两侧格栅装饰中集成了前部雷达探头，前雾灯这是扁平灯体的设计，被镀铬线条装饰隔断开。
因为本身车身轮廓与两厢轿车非常接近，因此重点强化SUV的元素必不可少，车顶的行李架，环绕车身前后保险杠、侧裙、轮眉的黑色包围，前杠下部的银色护板一个不落。量产版车型的车身侧面与效果图稍有差别，主要体现在C柱部分，实车上的四边形舷窗尺寸明显要小了不少，毕竟要保证C柱足够的强度。车顶将会配置全景天窗，腰线的设计颇为特别，从翼子板位置的鲨鱼鳃装饰发散而出的C型轮廓棱线一直延伸到了尾灯组。
尾灯组的轮廓比较立体，红色灯带的外圈和熏黑式的内圈设计，组合式的灯体略带倾角。后保险杠上还有仿格栅的装饰，不过后雾灯和倒车灯左右各一的非对称式设计，多少显得有些别扭。排气管还采用了中置的双出式设计，颇有几分高性能小钢炮的韵味，不过目前还不清楚这两个排气管是装饰性的设计，还是真的具有排气功能。
与之对应的动力系统采用了和陆风X5相同的配置，来自于沈阳航天三菱的4A91T型号1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩200Nm，搭配6速手动和CVT变速器。内饰部分的设计则似乎是在陆风X7的基础上进行了改进，不过多功能方向盘和变速箱档杆区域仍然沿用了陆风X7的设计。而中控面板部分，紧随悬浮式平板液晶屏多媒体系统的设计大潮，但是中控面板上除了发动机一键点火按键和靠近下部空调面板外，并没有多媒体系统的面板，那么很有可能采用全触控设计，或者是在变速箱档杆后方区域会有集成控制面板。
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