东风大自主战略推出多年后，除了统一的LOGO标识，看上去仍然没有解决各自为阵的状况。除了东风风神和东风风度因为与合资体系相关，而关系比较紧密，东风风光和东风风行都是单打独斗的自主开发。
风神和风度多款车型都利用了合资车型的技术平台，动力系统，或者直接就是淘汰退役的老款合资车型，接下来的风度MX5更是直接基于风神AX7拉皮改款。而东风风光和东风风行的未来规划，都将SUV列为重要板块，但又都留着浓郁的品牌印迹。
比如东风风光之前推出的首款SUV车型风光370，就让人一看就知道是造微车出生的，直到新的风光580，才在风格上有所改变。东风风行同样如此，此前的景逸X3和景逸X5，以及刚刚上市的风行SX6，都或多或少的流露着风行造MPV出生的风格印迹。不过最新曝光的风行SX5，终于有了标准的SUV范儿。
接下来，东风风行也将重点发展SX系列的SUV车型，在紧凑型七座SUV风行SX6和紧凑型五座SUV风行SX5之后，还将推出小型SUV风行SX3和中型七座SUV风行SX7。不同于刚上市的SX6的扭力梁式非独立后悬架，新的SX5采用了多连杆结构的独立后悬架，从后部悬架来看，采用了与景逸X5完全相同的设计，不排除新的SX5就是基于此平台研发，不过在外形设计方面，完全是不同时代的产物。
景逸X5实际上是在东风风行早前推出的一款模仿三菱格蓝迪MPV的景逸MPV基础上拉皮改款而来。而眼前这款全新的SX5基本没有直接的模仿痕迹，只是在部分细节的设计风格上，有着一定的借鉴成分。
比如风行SX5的前脸设计，就与大众的风格有些相似。镀铬横条的进气格栅，一直与大灯内的镀铬线条相连，勾勒出前脸非常宽大的感观。大灯内双L型电镀线条所嵌套的，分别是远光灯组和带有透镜的近光灯组，大灯下沿的条形LED灯带则是日间行车灯的功能。雾灯区域采用了平行四边形边框的镀铬线条装饰，前杠下沿的黑色防擦包围上，同样也有镀铬线条装饰。
从目前的谍照信息来看，SX5只有普通天窗的配置，而同级别的很多新款SUV都已经开始配置全景天窗。不过SX5配置17寸轮毂，设定了较高的离地间隙，而较为短小的鼻翼和车尾，都带来了不错的接近角和离去角，应该具有不错的通过能力。作为一款紧凑型SUV，轿厢空间更多的让渡给前后排的空间，短小的尾部在储物空间上并不具备太多优势。
组合式的尾灯组采用了灯带和LED灯珠结合的方式，牌照框上方有镀铬线条装饰和可视倒车摄像头。后杠上则是后雾灯和反光板的条形灯带，银色下护板两侧的双出排气管口仅仅是装饰作用而已，真正的排气管采用隐藏式的设计。
内饰部分再次看到了明显的大众风格，包括全新大众迈腾车型上的连体式空调风口设计都与时具进的运用到了风行SX5车型上，中部空调风口和右侧风口之间，有着同样是风口翼片风格的装饰相连，当然这部分并不具备真正的出风功能。变速箱档杆区域的面板设计，同样是与大众全新一代Tiguan车型相同的设计，方向盘部分更是完全相同，如果遮住LOGO，完全可以冒充大众车型。
而多媒体系统的屏幕又采用了如今最为流行的悬浮式平板液晶屏设计，变速箱档杆左侧的发动机一键点火按钮，电子手刹同样是照搬了大众的设计风格。后排的腿部空间中规中矩，中部地台非常矮小，能够给后排中部乘客带来更好的舒适性，在扶手箱的后方也设计了后排空调风口。
动力系统的配置将采用与SX6车型相同的1.6L发动机，这台4A92型号的发动机来自于沈阳航天三菱，依然采用外购方式也是大多数二三线自主品牌的普遍现象，这也体现了东风风行相对独立发展，与东风乘用车并没有那么紧密关系的实质。与之搭配的是5速手动和CVT无级变速器。
定价方面预计与SX6大致相仿，大约在7-9万元区间，其竞争对手包括了长安CS35，绅宝X35，昌河Q35，以及同样即将上市的宝骏510车型。
