新浪汽车讯 别看最近众泰新车一个接一个的得瑟，作为SUV市场的领军企业，长城哈弗玩起套路来，也不是人人都跟得上。继之前我们披露蓝标版H2和H6之后，哈弗继续完成补位工作，H6 Coupe和H7的红标版本将相继推出，与此同时蓝标版本也同步改款，变成相当唬人的四出排气“高性能版本”。
接下来还将迎来下一波新车高潮，不要看广汽传祺GS8、长安CS95你方唱罢我登场的热闹，哈弗早就准备好的七座SUV车型H7L上市可能还要抢在对手前面。到了明年，就是同样红标、蓝标两个版本的哈弗H2S，以及目前仍未定名的哈弗Coupe概念车量产版本上市，正式开启哈弗的全新一代设计风格车型的序幕，未来三年，哈弗旗下各款车型都将陆续大改款换代。
H6 Coupe虽然属于H6系列，每月的销量统计也和H6车型合并在一起，但是实际上是完全不同设计的全新一代车型，更加突出运动型风格SUV的定位。早前主打更强的2.0GDIT动力，不过随着早前1.5T动力的H6 Coupe车型推出，销量大幅提振，目前H6 Coupe的月销量已经奔着整个H6体系销量30%的占比而去。而接下来，将要推出的就是红标版的H6 Coupe，势必将进一步扩大H6 Coupe车型系列的市场份额。
大尺寸进气格栅是红标版本的家族脸谱，镀铬横条还采用了镂空式设计。不同与现有的H2、H6等红标车型，大灯并没有直接与进气格栅边框相连，略微前凸的格栅显得更加立体。大灯内集成了灯眉式的条形LED日间行车灯。大尺寸的雾灯装饰框内，以及外侧，还配置有总计四个泊车雷达探头。
车身侧面和蓝标版基本没有区别，毕竟这就是哈弗的套路，蓝标和红标实际上就是Facelift拉皮版本的差异，主要就是修改前脸、后尾部分的外观。只是高配车型的新款式样19寸轮毂，还专门在轮毂辐条上增加了红标哈弗的LOGO，更加注重品牌归属感。
红标H6 Coupe的尾部也进行了重新设计，尾灯组下沿呈现阶梯式的轮廓。整个后杠也进行了重新设计，减小了黑色包围的尺寸，更大面积的车身同色喷漆，深灰色的下护板依然有扩散器风格的设计。依然是大尺寸的双出式排气管，不过管口要比蓝标版本变得更加扁平，当然后面会提到，蓝标版本将变成更加唬人的四出式排气设计。
动力系统的配置与蓝标版本保持一致，会有1.5T涡轮增压发动机，以及带有直喷技术的2.0T涡轮增压发动机。高配版的2.0T车型，会在尾部特别标注“2.0GDIT”的字样。
除了全新的红标版本，现有的蓝标H6 Coupe也将小幅改款，进气格栅虽然依然保持蓝标版特有的六边形轮廓，但是也有所改动。格栅尺寸略有增大，包括了三横条和五横条两种格栅，即便是三横条格栅，也与现款不同，镀铬横条的设计变得更粗，更立体。此外格栅下沿原有的黑色边框装饰不再保留。
雾灯变成了圆形灯体，并且增加了大尺寸的C型镀铬线条边框装饰，前杠下护板改为了亮银喷涂，也不再保留大面积的黑色防擦包围设计。尾部主要就是对后杠进行了重新设计，同样是减小了黑色防擦包围的面积，在银色下护板上增加了中置式的条形LED后雾灯。最吸睛的莫过于左右四个双边双出排气管配置，很有高性能车型的视觉冲击力，不过实际上其动力系统并无任何变化，依然延续现有配置。（来源：汽车大内零零扒）
