近日，编辑从相关渠道获得了一组新款林肯MKC总统版车型的谍照。该车和现款相比，外观造型没有明显变化，但它的发动机由原来的2.0T升级为了2.3T，由此与普通版车型拉开差距。
外观造型方面，新款林肯MKC总统版车型与现款相比几乎没有区别，仅车尾的“2.3T”标识能看出它的独特之处。同时，作为总统版车型，它依旧拥有着独享的19英寸轮圈款式以及车身上的“Presidential”标识。
动力方面，新款林肯MKC总统版车型换装了全新的2.3T发动机，最大功率为210千瓦（286马力）/5500rpm，最大扭矩为409牛·米/2500rpm。换装了全新发动机后的总统版车型，可以说是进一步突出了它与普通版车型的区别，在一定程度上有望提升它的购买吸引力。而至于普通版的车型，则依旧采用是2.0T发动机，并提供203马力与253马力两种动力版本。全系车型装备的都是6速手自一体变速箱，总统版以及中高配车型装备有四驱系统，中低配则为两驱。
内饰方面，新款林肯MKC总统版车型与现款相比整体造型就维持原样。而在配置和用料方面，总统版车型作为全系的顶配，自然比较讲究。比如它将采用美国Eagle Ottawa出品Venetian高级真皮座椅，搭配Linking-L或Diamond-L打孔纹样，座椅靠背带林肯标识。并且该车的车内顶棚还将采用Alcantara材质，方向盘也采用Venetian高级真皮包裹等。与此同时，总统版车型还将拥有专属的迎宾灯以及地毯等细节设计。
多媒体系统方面，新款林肯MKC车型将装备第三代SYNC系统，并支持CarPlay和AppLink车载互联功能。至于音响系统，我们预计总统版与中高配车型应该还和现款一样提供14个扬声器的THX®II认证音响系统，中低配车型则为9个扬声器+低音炮的音响系统。
编辑点评：
我们以现款MKC的车型价格来看，总统版比普通顶配（2.0T 四驱尊耀版）指导价贵了5万元左右，而当时两车的差异主要体现在配置与用料的不同。而新款MKC的总统版车型的发动机也做了提升，如果依旧能维持与现款相似的价格阶梯，我想新款MKC总统版车型的吸引力将有一定程度的提升。毕竟动力数据更大，除了会带来实际驾驶感受的差异之外，总统版车型能独享2.3T发动机，对消费者购车的决定说不定也能起到推进作用。（Motor1/汽车之家）
