新浪汽车讯 近日，海外媒体曝光了宝马iX3量产版的路试谍照，新车与概念车基本保持一致，最大续航里程将超过400km。据悉，新车计划于明年正式发布，2020年在华晨宝马工厂进行投产，而后销往全球市场，而它也将成为首款国产的宝马纯电动车型。
从谍照来看，新车前脸与全新X3还有着许多差别，标志性的双肾中网将采用封闭式造型，原本的雾灯槽处变成了细条散热导气槽，倒梯形的底部进气口同样在新车上有所呈现。此外，宝马iX3配备了半包围结构的天使眼，配有LED光源大灯。
车身尺寸方面，新车长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。车尾设计很简洁，后保险杠周围与全新宝马X3 (配置|询价)完全不同，取消尾排设计是其的最大变化。
内饰方面，官方暂未公开。但在根据推测，未来iX3的内饰设计应该与现款X3基本保持相同，仅仅是细节和材料上的变化。
宝马iX3量产版将基于的是G01 X3平台进行打造，它将会搭载宝马第五代电力驱动系统，电机最大功率为270马力，电池容量也将达到70kWh以上，最大续航有望超过400km。如果使用宝马150kW快充充电器进行充电的话，只需要30分钟就能完全充满电。
今年北京车展上，宝马iX3概念车正式亮相，展现了宝马未来电动车的设计风格。未来，宝马集团将会向华晨宝马新增30亿元的投资用于工厂建设。新工厂将主要用于生产纯电动、燃油、插电混动三种类型汽车。宝马集团董事长曾表示，华晨宝马新工厂的建设，将在未来的三到五年内使原有产能提升至65万辆，并将创造5000个工作机会。
未来，宝马iX3在华晨宝马的量产对于宝马布局中国电动车市场意义重大，在政策的支持下，国内汽车市场电动化是不可逆转的趋势，谁抢占先机，谁便赢得主动。而作为竞品的奔驰EQC、奥迪e-tron此前已首发亮相，宝马iX3自然不甘落后。虽然关于新车的消息有限，不过相信这款布局新能源市场的产品定不会让我们失望。
