日前，我们从雷诺官方了解到，雷诺EZ-ULTIMO概念车将亮相2019年4月16日开幕的上海车展，该车已于2018年巴黎车展全球首发，而此次是它在国内的首次亮相。新车采用了极具科技感的外观设计，同时将搭载L4级驾驶辅助系统。
该车的车身采用双色设计，车头与车顶采用纯黑色涂装，后半部分搭配了大面积的珍珠色，其中腰线以上的区域使用菱形纹理加以装饰，一种奢华感油然而生。此外，轮圈外部有装饰罩覆盖，它的尺寸显得非常抢眼，其颜色与周围车身颜色保持一致，且前后轮的配色形成强烈对比。
该车装配了鸥翼式车窗+侧滑式车门的独特搭配，车尾设计有高亮度的LED尾灯，且其造型由两部分组成。一部分横向贯穿于车尾。另一部分则沿着后轮拱的边缘呈纵向排布。技术层面，这款概念车搭载了L4级自动驾驶技术，更多的展示了奢侈品与私人出行的设计理念。
东风雷诺K-ZE量产版
新车基于雷诺-日产-三菱联盟共享的电动车平台打造，是一款全新紧凑型纯电动SUV车型。据悉，K-ZE量产版将于2019年率先在雷诺十堰工厂实现国产，随后出口全球。
雷诺K-ZE量产版车型在外观部分继承了概念车的设计风格，中网轮廓较为独特，从中央的雷诺LOGO延伸出的线条，与两侧狭长的前大灯衔接为一体，让前脸看起来个性时尚。
车身侧面，新车采用较为圆润的设计，配备全新样式的双五辐轮圈设计，侧裙的黑色防擦条以及轮拱处加入的黑色包围使整车看起来野性十足。新车尾部线条饱满，造型同样与概念车接近。
量产版车型内饰设计与雷诺Kwid（K-ZE汽油版车型）保持高度一致， 整个中控台造型十分规整、简洁，各个功能区域布局很常规。此外，其中控台以及方向盘局部加入了蓝色装饰件进行点缀，突出它的独特身份。此次曝光的测试车配置较低，没有配备中控显示屏，空调系统也为手动控制，座椅则是采用的织物材质进行包裹。
（文章转载至autohome）
