日前，我们从相关渠道获得了全新一代奔驰S级 (配置|询价)的假想图，新车最大的变化在于外观方面，采用了全新的设计语言，全新一代奔驰S级将搭载L3级驾驶辅助系统，同时可能不提供标轴版车型，新车预计将于2020年左右发布。
这组图片出自韩国某3D建模爱好者发布的视频，但参考此前曝光的谍照来看，其与新车有着较高的相似度。在假想图中，S级标志的盾形中网得以保留，但头灯组造型更为狭长，下部进气口采用贯穿式设计，并配有银色镀铬饰条。
从侧面来看，全新奔驰S级与在售车型基本保持一致，整体线条得到继承。但新车腰线有所上移，贯穿前后门把手。
在尾部方面，全新S级采用了家族式尾灯设计，相比现款车型更为狭长并向车辆中部靠拢。连接两侧尾灯的是贯穿车尾的镀铬饰条，牌照架处的镂空更为方正，双边共两出的排期布局继续保留。
从此前曝光的内饰谍照来看，新车配备了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏，同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大，这与现款车型全液晶仪表和中控屏横向连通的设计有很大的不同，具有十分夸张的视觉效果。同时，新车还在这款巨大的中控屏下方配备了一排功能按钮，其中包括驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮以及触控扭等，这也表明了谍照中的“全液晶中控”设计将会确定是新一代S级正式的中控造型。
根据此前的报道，现款S级（代号W222）的总工程师约瑟夫·斯托普（Hermann-Joseph Storp）曾透露，新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈、环保。同时，全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。
