2016北美车展日韩新车 你关注的全在这！

每年一月初举办的北美国际车展（NSIAS），不仅在北美地区有着绝对的号召力，在全球范围内也有巨大影响。2016年的车展大幕将由北美车展拉开。1月11-24日，来自全球多款重磅新车都将在底特律NSIAS展馆发布、亮相，其中包括了我们非常关心的奔驰E级、沃尔沃S90、新款蒙迪欧等。

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● 2016款英菲尼迪QX60

新车看点：中期改款，细节、配置升级

日前，英菲尼迪正式发布了2016款QX60车型的官方图片，新车采用了更多家族化设计元素，将于2016年1月开幕的北美车展上正式亮相。

作为中期改款车型，2016款QX60在整体造型上与现款车型基本保持一致，但细节上做出了很多的调整。大灯采用了氙气光源加LED日间行车灯的设计，中网采用了镀铬边缘加蜂窝状中网设计，更具有英菲尼迪现在的家族化特征。雾灯采用了LED光源，前后保险杠造型做出来相应的调整。尾灯内部构造进行了重新设计，同时更换了鲨鱼鳍天线。

内饰设计与现款车型基本保持一致，仅针对内饰用料和旋钮质感等细节上做了一些提升。档杆造型进行了重新设计，镶嵌了英菲尼迪Logo，显得更加精致。同时，新车增加了三区自动恒温空调以及更多的USB接口。采用了静音玻璃以提供更为安静的座舱环境。

新车侧面基本延续了现款设计，配备了全新设计的多辐式双色轮毂。车内则继续沿用2+3+2的七座布局，并配备前排天窗加后排全景天窗的双天窗设计。此外，新车还可选装防碰撞预警系统和紧急制动系统等主动安全配置。

动力方面，新车搭载了一台3.5L V6发动机，最大功率197kW（268PS），峰值扭矩336Nm。同时新车将继续提供搭载2.5L四缸发动机配合电机的混合动力版本，综合最大功率186kW（253PS），峰值扭矩329Nm。传动方面，新车配备了CVT变速箱，并可选装四驱系统。此外，2016款QX60还升级了弹黄、减震器以及转向系统，已提供更好的操控性。

● 2016款英菲尼迪Q50

新车看点：增3.0T V6双涡轮增压引擎，能和C450 AMG做个好伙伴

英菲尼迪近日正式发布了2016款Q50车型，按道理，这种年度改款车应该是不涉及动力的，不过，这次英菲尼迪带来了惊喜。原来的3.7L V6自吸发动机更换为了全新的3.0T V6双涡轮增压发动机，性能再次提升。

这台3.0T V6发动机将提供两种输出，普通版最大功率224kW（305PS），最大扭矩400Nm。如果这还不够的话，还有高性能版，最大功率提至298kW（405PS），最大扭矩提至475Nm。

除了3.0T V6外，现款的3.5L V6混动版和2.0T两种动力得到保留，2.0T动力没有变化，最大功率155kW（211PS），最大扭矩350Nm；3.5L V6混动版动力再次升级，最大功率提升至268kW（364PS）。

除了动力上的调整外，英菲尼迪的看家技术“线控转向系统（DAS）”也在2016款Q50上得到改进，指向性、路感进一步提升。在运动版车型上，悬架系统和稳定杆等都有了重新调校。

内饰整体的设计上几乎没有变化，在配置上则有了小幅升级，2016款Q50新增了Premium Plus选装包，含有：电动调节方向盘、后排座椅按比例放倒、前排座椅加热、方向盘加热、电动腰部支撑（驾驶员座位）、英菲尼迪InTouch信息娱乐系统，GPS导航功能等。国产英菲尼迪Q50L暂时全系均搭载2.0T动力，所以预计此次海外版Q50动力的改变对国产车没有影响。

● 量产版英菲尼迪Q60

新车看点：Q50双门版，但颜值高太多

在2015北美车展上，英菲尼迪发布了全新Q60概念车。日前，有国外媒体曝光了一组量产版Q60双门轿跑的最新谍照。有消息称，新车计划于2016年一月份开幕的北美车展全球首发。

量产版Q60沿袭了概念车的设计，采用英菲尼迪最新设计语言。量产版车型针对中网及保险杠等造型进行了重新设计，增加镀铬装饰条。尾部的改变主要是排气管造型变为了圆形色剂。新车轮毂造型延续了概念车的设计，设计灵感则来自于喷气式涡轮的桨片。

概念版Q60座舱内采用真皮、碳纤维搭配，而菱形的缝线和筒形运动座椅诠释了它豪华轿跑的身份。我们尚不清楚量产版车型会做出何种改变，但从谍照中可以看出。筒形座椅变化不大。实际上，我们可以将Q60视作Q50的双门轿跑版，其与Q50的关系就如同宝马4系与3系。

动力单元，预计量产版英菲尼迪Q60会推出2.0T四缸涡轮增压、3.7L V6自然吸气、3.5L V6插电混动等多种动力供选。其中部分发动机可能会采用奔驰技术。

● 起亚新款K3

新车看点：换新前脸，形似小K5

起亚新款K3官图放出，新车外观看起来型似小K5。该车将在2016年1月的北美车展正式亮相。国内方面，据悉东风悦达·起亚新款K3已经在路试中，预计将在北京车展发布。

外观方面新车变化并不少，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，相比现款车型更加硬朗。同时，与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙。

中期改款的K3车型侧面造型基本没变，只是增加了车顶的鲨鱼鳍式外置天线。尾部方面，新车尾灯组设计有所调整，与现款车型相比造型更加简洁。

新款K3座舱内部整体延续了现款车型的造型，三辐式方向盘采用了全新的平底式设计，整体感觉更加动感。同时配置方面依然较丰富，其中包括前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。

动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率100kW（136PS），最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器；也有望采用1.4T汽油涡轮增压发动机，最大输出功率94kW（128PS），最大扭矩211Nm。

● 现代IONIQ混动概念车

新车看点：全球首款同时提供三种混动版本的车型

现代官方近日发布了全新混动车型IONIQ的预告图，该车将在2016年1月份北美车展上首发，随后还会在3月份的日内瓦车展上再次亮相。

此次预告图仅公布了新车的侧面轮廓，只能看出车身侧面线条较为简洁，车尾微微上翘，据悉这将是一台5门掀背车。另外，该车的大灯组和尾灯都疑似加入了LED光源。

现代官方表示，这台全新的混动车将基于新平台打造，它也是全球首款同时提供三种混动版本的车型，包括：纯电动、油电混动和插电式混动。

● 雷克萨斯LC

新车看点：可看成雷克萨斯LS Coupe，顶级轿跑

据海外媒体报道，雷克萨斯LF-LC概念车的量产版本雷克萨斯LC车型将于2016年一月份开幕的北美车展上正式亮相。新车将推出LC500及LC500h，分别搭载5.0L V8发动机及3.5L V6混合动力系统。

最新此前曝光的谍照曝光来看，新车采用了雷克萨斯家族式纺锤形前脸设计。与概念车类似，大灯采用了“L”型设计，很可能会配备全LED大灯。雷克萨斯LC采用了双门四座的车身布局，在侧面和尾部与此前发布的LF-LC概念车整体保持一致，双门溜背的设计非常流畅，尾灯保留了概念车倒L的造型设计。

据悉，新车将推出LC500及LC500h两种版本，LC500将搭载一台5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率为351kW（477PS），峰值扭矩530Nm，匹配来自爱信的十速自动变速箱。而LC500h则搭载了一台3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为230kW（313PS），电机的最大功率为162kW（220PS），综合最大功率将超过350 kW（476PS）。

此外，新车未来还有望推出LC F高性能版车型，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，并配备电子涡轮技术，最大功率450kW（612PS），而LC F车型预计要等到2018年才会面世。（来源：pcauto）