日前，通用汽车和奔驰均在2016 CES国际消费电子展上表示，其新一代汽车将配备自动驾驶与超级互联技术。而一名法国企业家则打赌称，利用套件组装也可实现这些先进技术。
在众汽车厂商于本周云集全球最大的技术展会CES的时候，一名法国企业家Marc Chevreau在巴黎表示，这些传统生产商需要摆脱昂贵的装配生产线，以激励真正的创新。Chevreau表示，他将会推出能够在工厂外组装的纯电动汽车，只要有一个工具箱，任何人都可以组装。另外还可能能够为这些电动车附加像驾驶辅助系统这样的第三方技术。据悉，Chevreau推出的双座电动车（尺寸和Smart车型大抵相当）零售价将在2万美元（约合人民币13.2万元）左右，其中包含了电池的价格。
就在CES开幕前，Chevreau在法国表示，“装配生产线就意味着要投入大笔的资金，这会令汽车厂商们没有更多的资金用于重新思考他们所生产的汽车，而提出真正具有颠覆性意义的创新。我们希望打造汽车界的‘iPhone’，并为其提供一个由一系列开创性附加技术组成的生态体系，消费者可以定制这些附加技术。”
据悉，这些由Chevreau的新创公司France Craft所生产的立方体形状的汽车，以成套套件的形式被运输至欧洲，只要是由专业的技师进行组装，就具备了在欧洲上路的安全许可。这位企业家曾被训练为一名核物理学家，后来投身汽车行业，重整其家族的车身修理生意。目前Chevreau正在寻求筹集到2000万欧元（约合人民币1.4亿元）资金，用于征募技术合作商和当地技师，以及建设一个在线销售平台。
“淘金者”阶段
据Chevreau称，他们公司所生产的电池动力汽车中有80%已经在法国投入使用，每台车在需要重新充电之前能够行驶大约125英里（201公里）。这使他有胆量去拉斯维加斯参展。
汽车是今年CES消费电子展的一个重要主题，本届展会吸引来了超过17万参观者。通用在本届CES展会上带来了一款纯电动汽车：雪佛兰Bolt。此外，参观者们还有幸在本届展会上一睹了包括谷歌和芯片制造商Nvidia（英伟达）公司在内的很多公司所展示的自动驾驶汽车技术。
法兰克福美茨勒银行（Bankhaus Metzler）的一名分析师Juergen Pieper称，虽然新一代电动、创新汽车产品市场每天都在吸引着新玩家的加入，但是这类汽车产品的开发依然处于初期阶段。这意味着，竞争的大门开启了，即使是面对已经很成熟的汽车设备制造商，一家小规模公司也可以占得上风。
Juergen Pieper 表示，“接下来的五年可以定义为淘金阶段，一切都是开放的。成熟的设备制造商并没有真正的技术优势，因为他们将超过90%的注意力都放在了研发传统技术上。”
这就是像Chevreau这类能够把握机会的企业家正在寻求的机会。（编译：Sally Wang）
