一说到007的座驾你会想到什么？阿斯顿马丁！各种炫酷的装备！今天要说的可不是这些，大师要带大家看看正在拉斯维加斯举行的CES（国际消费电子产品展），它是集聚全世界最前沿电子产业技术的“盛宴”。
近些年随着汽车电子化的进一步加深，越来越多我们熟悉的汽车厂商也将自家最新技术带上这个舞台，再过几年这些高科技配置也都会出现在普通的汽车上，到时候你就能买到堪比007座驾的炫酷装备了。
手势控制
在2016 CES展上，大众正式发布了BUDD-e概念车，新车采用大众最新的MEB电动车平台打造，同时还应用了手势控制、e-Mirror等多项新的技术。据大众表示，这款车的车门是能够通过触摸和手势控制的，当你说一些指示的时候，这款车能够识别语音并进行相应调整。
例如当后排某位乘客说“将温度升高一些”的时候，该系统还能够识别这位乘客的座椅位置，并将他所在的这个区域温度进行调整。此外，该车还能够和家里的智能设备高度互联，当车回到家的时候可以自动打开空调或灯光。
电子外后视镜
迈凯伦675LT JVCKENWOOD概念车是迈凯伦与JVC建伍株式会社JVC Kenwood（日本一家跨国电子公司）合作打造。这款概念车采用了电子外后视镜，其造型也符合空气动力学的要求，在行驶中能够提供一定的下压力。
另外，在车尾也安装了一颗摄像头。因此，车后方的视野信息由两个外后视镜上的摄像头以及这颗在车尾的摄像头所接收，然后传入车内的显示器上。
车载办公系统
在CES展上，微软和哈曼公司建立了新的合作，将推出一个名为Office 365的软件，其将整合到车辆的信息系统中，能够让驾驶员在安全驾驶的同时还能够处理一些商务合同和事项。
通过使用Office 365软件，车主在开车中能够即时的共享信息和数据，还可以设置会议的时间、查看邮件并参加电话会议。此外该系统还支持Skype网络电话，但是车辆必须得是处于停止的状态，未来该系统还将支持视频功能。
全数字仪表
传统的刻度仪表盘和中控按钮最终会随着越来越多的企业转投数字屏幕的怀抱而成为过去，最新的案例就来自于博世所发布的带有数字仪表面板的双座跑车。
博世认为，全数字化设计能最大限度的避免驾驶者分心，并且为驾驶者提供更多样化的功能，这些屏幕会很聪明的自动适应车辆周围的环境。例如，当行人来自右侧，警示灯会亮起以提示驾驶者。此外，博世概念车将会搭载自动驾驶系统，如果即将到达的目的地被取消，它可以自动设置GPS到下一个约定地点。
语音手表
正如利用手机App连接车联网系统一样，微软与沃尔沃合作开发的这款智能手表也同样基于这一原理。实现语音控制的前提是Microsoft’s Band 2智能手表先通过内置的程序连接沃尔沃的车联网平台。
通过这款智能手表，沃尔沃的车主只需要对着手表说出语音控制的命令，便能够实现诸如远程控制车门中控锁、空调系统、车灯、音响甚至导航系统等等，可谓是真正的“说到做到”。
自动驾驶
自动驾驶是今年CES展上各大汽车厂家争相推出的技术之一，BMW i Vision Future Interaction的驾驶模式选择开关位于方向盘左侧，用来选择三种不同的驾驶模式。其中“Pure Drive”模式能够带来BMW车辆所拥有的纯粹驾驶乐趣，辅助系统只提供警告提醒，不会实际干预车辆的控制。
“Assist”模式能够实时计算最佳路线并发送到导航系统。而当车辆处于“Auto Mode”时，车辆自行控制变道和前行方向、独立加速、制动和转向，完全无需驾驶者干预。此外，当车辆被切换到高度自动化模式时，除了方向盘的颜色会发生变化之外，车内乘员的可用空间也会忽然加大很多，比如方向盘会前移几厘米，座椅的角度也会发生一些偏转，从而让驾驶者以更轻松的姿态查看全景式显示器和车辆状态。
互联网超级汽车
在2016 CES展上，Faraday Future首款概念车——FFZERO1概念车正式亮相。据悉，该车是乐视与Faraday Future联合打造的，采用纯电动系统，搭载 “四核”动力，最大功率将超过1000马力，这也使得它从静止加速至96km/h（60mph）仅需不到3秒。此外，这款车还具有自动驾驶的功能，该功能在日常道路以及赛道上都可以运行。（来源：车早茶）
