2016北美车展渐入尾声，国外媒体对其报道热度不减。近日，美国《财政时报》评选出了他们心中的本届北美车展五款最糟糕车型。下面就让我们一起来看看入选的倒霉车型究竟是谁吧：
1.大众途观GTE Active概念车
首当其冲的当然是大众的车啦，美国媒体就是揪着大众的小辫子不肯松手，这不，最糟糕车型之冠就戴给了大众。而这款途观GTE Active概念车收到的评语是：
“大众在被曝出排放门之前就一直被人诟病缺少足够热辣的SUV产品，而这次的途观GTE Active概念车完全无法体现概念车应有的令人激动的未来设计感，其空洞无力的外形完全无法从众多SUV中脱颖而出。大众确实需要更多的SUV车型，但是车展上的这一个可对大众没什么帮助。”
其实这款概念车是去年发布的途观GTE概念车的越野版本，专为喜爱野外活动的人群设计打造的。其搭载插电式混动系统，并配备了4MOTION四驱系统。
动力方面，这款概念车匹配一款最大马力和扭矩分别为148 hp和249 Nm的涡轮增压汽油机，并搭配了两台电动机。前轮轴安装的电动机最大功率为54 hp，后轮轴安装的电动机最大功率为114 hp。
总马力输出为221 hp，0-96 km/h加速过程耗时为6.4秒，混动模式下的最高时速为193 km/h，纯电动模式下的最高时速为112 km/h。传动方面，这款概念车配备的是一款6速双离合器自动变速箱，为适于其混动系统还经过了专门改造。
这款概念车所配备的12.4 kWh锂离子电池组，可为其提供32公里的纯电动续航里程。混动模式下的最大续航里程为933公里。这款跨界概念车不仅将提供四驱系统，根据所选择的驾驶模式，还将提供前驱或后驱系统。
2.2017款现代捷恩斯G90
“作为现代旗下新的豪华品牌首款车型，它承载了太多的东西。但是2017款现代捷恩斯G90缺少一款旗舰车应该具有的闪光点。它的设计是完全能够让人接受的，只不过现代打的这张牌过于安全。G90的六边形格栅加上其优雅的展翼式车标感觉还不错，但是还不够。现代汽车因其舒适、安全和豪华配置性价比高于竞品而闻名，所以最终其上市售价将非常关键。如果其价格比其它同类豪华品牌车型定价低，便会十分吸引人。”
2017款现代捷恩斯G90搭载了Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及Tau 5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375 hp，峰值扭矩为510 Nm。传动系统匹配的是8速自动变速箱，采用后轮驱动，并可以选装H-TRAC四驱系统以及自适应悬架系统。
3.2017款林肯Continental
“林肯旗下车型一直被批评成是换了车标的福特，所以这款Continental对林肯来说非常重要。但是它并不如之前的那款概念车那样能挑战极限。虽然它豪华的内饰十分吸引人，但其具有太多同类车型具有的特征了，外形也过于沉稳、无法突出。林肯应该学学欧洲的汽车生产商，在车型的外形设计上更大胆一些。”
这款全尺寸豪华轿车基于福特汽车公司的前驱CD4平台的加长版打造，将于今年秋季正式上市。其将搭载一款3.0升双涡轮增压V6发动机，峰值马力和扭矩输出分别为400 hp和541 Nm。新款Continental将可以选装四驱系统，另外还将配备自适应转向和悬挂系统，以辅助操控。
4.起亚Telluride
“起亚希望其品牌能超越可爱、时髦的范畴。这款全尺寸7座豪华SUV是这家韩国汽车制造商试图展示自身视野和市场嗅觉的代表。但是它的设计真的好无聊啊，像个盒子一样，看起来真像一台拉货的卡车，而不是一辆运动型乘用车。其内饰有一丝未来感，但是总的来说起亚可以赋予这款概念车更多的机会和更具有创新性的设计。起亚说不打算推出Telluride的量产车型。希望当它决定制造全尺寸SUV的时候，能拿出更多的惊喜。”
Telluride是起亚第一次采用3D打印技术生产的概念车。其搭载了一套混合动力系统，由3.5L V6发动机与电动机组合而成，其联合输出功率达到400 hp左右。
5.2016款雪佛兰科鲁兹掀背车
“除了车尾，雪佛兰并没有改动其明星级紧凑车型的设计。当然，它的空间更大了，扩展到47.2立方英尺；重量也更轻，比老款减重超过200磅。但随着油价的下跌，大众对小车的关注度下降。由于掀背车曾给人留下廉价的印象，它也不再时髦了。雪佛兰只能寄希望于更加注重实用性的千禧一代了。”
全新科鲁兹掀背版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为153 hp，峰值扭矩为240 Nm。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
