我们在开车的时候，通常会有种感觉重量越重的车开起来越平稳，安全性越高。相反，重量轻的车开起来就会发飘，让人感觉很不安全。随着汽车工业的不断进步，整车重量和安全程度都在不断提升，这也成为了现如今消费者选购家用车最关注的两个因素。
根据海外媒体介绍，目前消费者在选购车辆时最关注的安全配置包括了ABS防抱死制动系统、制动辅助系统、牵引力控制系统、定速巡航、碰撞预防系统、安全带安全气囊等，而所有的安全配置中，消费者认为最重要的安全配置就是侧气帘。
在欧洲汽车市场，紧凑型两厢车一直是最被认可的家用车，以大众高尔夫最为典型。大众高尔夫是1974年推出的产品，当时的整车重量仅有800千克。而目前的第七代大众高尔夫，搭载了1.2升排量三缸汽油发动机，整车重量达到了1，210千克，而且车辆的安全配置一应俱全。在车身尺寸方面，第七代大众高尔夫的车身长度和宽度也分别达到了4，255毫米和1，790毫米。
正如现在的车型越来越“胖”，体重越来越大，有个问题也呼之欲出。在当今的量产车型中，不同细分市场上，重量最轻的家用车是哪些呢？今天，我们就来一起细数一下。
第一款：紧凑型跨级车细分市场 2016款雪铁龙C4 Cactus
作为法国最具代表性的汽车制造商，雪铁龙汽车推出的全新C4 Cactus紧凑型跨界车给人留下了深刻的印象。与其他竞争对手相比，雪铁龙C4 Cactus的产品定位主要是家用，因此并没有装备全时四轮驱动系统，只是标配了前轮驱动系统。
全新雪铁龙C4 Cactus最大的亮点在于其轻量化的设计理念，整车重量仅有965千克，可以说是家用车里重量最轻的一款车型。得益于轻量化的设计理念，全新雪铁龙C4 Cactus的操控性和燃油经济性表现更出色。
全新雪铁龙C4 Cacuts搭载了1.0升排量三缸汽油涡轮增压发动机，起售价为16，980美元（约合人民币11万元）。一旦这款车型能够出口至北美和加拿大汽车市场，将会成为菲亚特500和道奇Dart最主要的竞争对手。
第二款：紧凑型豪华SUV细分市场 雷克萨斯NX 200t
雷克萨斯NX 200t是一款紧凑型豪华SUV车型，作为细分市场顶端的明星产品，自然受到了更多的追捧和关注。这一细分市场目前是发展最迅猛、最具潜力的，众多主流汽车制造商都希望能够在这一细分市场中分得一杯羹。作为丰田汽车的豪华品牌，雷克萨斯深谙轻量化设计的精髓，因此雷克萨斯NX 200t前驱车型成为了这一细分市场中最具吸引力的产品。
看一下这一细分市场中竞争对手的情况，路虎揽胜极光并不像预期那样闪耀，奥迪Q5处于产品生命周期末端，沃尔沃XC60的产品早已过时，宝马X3的设计有毫无新意可言。雷克萨斯NX 200t不仅在这一细分市场中重量最轻，整车重量为1，787千克。而且其厂家建议零售指导价也要低于其他竞争对手，起售价仅为35，915美元（约合人民币23.4万元）。而且作为其入门级车型NX 200t 2WD基本型有着一些你所想所需的配置，如双区域自动空调，智能手机连接装置，真皮座椅，倒车影像系统等，可以说是一款非常理想的家庭用车。
第三款：中级车细分市场 2016款马自达6
可以说把马自达6定义为一款家庭用车确实有些大材小用。如果你把马自达6与其竞品丰田凯美瑞，现代索纳塔，福特Fusion等进行比较，你就会发现马自达6是这些车型中价格最便宜，轴距最长，整车重量最轻（2.5升排量手动挡车型重1，441千克）的。而欧版马自达6 2.0升排量六速手动变速箱车型的整车重量仅为1，375千克。
与此同时，马自达6旅行版同样拥有着轻量化的车身和宽敞的空间，也是一款非常不错的家用车型。与大众帕萨特旅行车相比，马自达6旅行版的整车重量要轻了近200千克，因此车辆具有更加出色的操控性和燃油经济性。
第四款：紧凑型豪华轿车细分市场 2016款全新奥迪A4（B9）
作为全球知名的紧凑型豪华轿车，奥迪A4常常会与宝马3系和梅赛德斯-奔驰C级轿车联系在一起。不同的是，宝马3系的定位更加偏向运动，梅赛德斯-奔驰C级车的定位更加偏向舒适。而奥迪A4的做法则更为中庸，兼具了两者的有点。作为全新一代奥迪A4轿车，更加让人期待。
全新奥迪A4有着诸多的产品亮点，包括了12.3英寸LCD液晶仪表盘，无线充电装置，极其高效的发动机等。同时，全新奥迪A4还拥有着同级当中最小的风阻系数，仅为0.23。最让人感到惊奇的是，全新奥迪A4的车身尺寸增加了不少，但整车重量却减少了120千克。如全新奥迪A4入门级车型1.4 TSI的整车重量为1，395千克。
全新奥迪A4旅行版也同样采用了最新的轻量化设计理念，入门级车型1.4 TSI的整车重量为1，445千克，比同级梅赛德斯-奔驰C级旅行车的整车重量1，470千克，还少了近25千克。
第五款：大型MPV细分市场 全新克莱斯勒Pacifica
在大型MPV细分市场上，菲亚特-克莱斯勒汽车一直默默地耕耘，并在今年年初的北美国际车展上推出了全新克莱斯勒Pacifica车型。这款全新车型的问世，为克莱斯勒汽车未来的发展注入了新的活力，它的产品定位更加准确，价格也非常亲民。
与其最主要的竞争对手丰田Sienna相比，原有克莱斯勒Town&Country显得过于臃肿。而全新克莱斯勒Pacifica则完全不同，整车重量减轻了近136千克，基本款车型的整车重量为1，964千克。与2016款丰田Sienna的整车重量1，984千克相比，全新克莱斯勒Pacifica轻了近20千克，车辆的操控感受和燃油经济性明显得到了改善和提升。
第六款：商务车细分市场 2016款大众Multivan （T6）
商务车细分市场在欧洲有着很大的前景，这可能与欧洲独有的汽车文化息息相关。但是目前可供选择的车型还非常有限，只有两款车型可以选择。一款车型就是大众Multivan，另一款车型就是梅赛德斯-奔驰V级商务车。
说起大众Multivan，它是基于第六代大众Transporter轻型商务车研发的一款车型，具有很强的实用性，并且价格十分亲民。大众Multivan的起售价为29，952欧元（约合人民币21.9万元），比梅赛德斯-奔驰V级商务车的售价43，411欧元（约合人民币31.7万元）便宜了很多。
除此之外，大众Multivan的整车重量也比梅赛德斯-奔驰V级商务车轻。大众Multivan的整车重量为2，007千克，而梅赛德斯-奔驰V级商务车的整车重量为2，105千克，大众Multivan足足轻了98千克。从用车成本和购车花费方面看，大众Multivan都非常有吸引力。
