新浪汽车讯 欧宝官方于日前发布了其GT概念车的内饰图，这款座舱采用完全无按钮设计的概念车将在下月举行的日内瓦车展上全球首发亮相。
这款GT概念车的座舱内没有配备任何传统的按钮与旋钮，欧宝希望将其座舱打造得像车身一样纯粹。与此同时，这一简单而极具未来派色彩的设计也突显了这款概念车的超低重量：其整备质量不足1000 kg。
新车的仪表板由拉丝铝合金打造，采用悬浮式设计，仪表板的两端安装有圆形的监控器，形状很像喷气式飞机。这些监控器取代了传统的外后视镜，提供侧面摄像头所捕获的影像。
这款GT概念车的方向盘则采用复古风格设计，以致敬最初的欧宝GT车型，红色的安全带卷收器延续了前轮轮胎的设计风格（前轮轮胎也被漆成了红色）。这款概念车的所有功能都可通过声控来操控，也可通过中央的触摸板来操控。欧宝表示，其人机界面（HMI）是可适应性的，因此车辆能够基于驾驶者的不同而自动做出调整。
另外还有一个非常有趣的设计是：其仪表盘的两个圆形仪表实际上是可采用几种不同颜色背光的投影面，用于显示车辆的各种信息。这些特征基本上都是我们在Monza概念车上所见到的内饰特征的进一步发展，并且可根据驾驶者的偏好不同来单独进行设置。
遗憾的是，这款概念车将仅供车展展出之用，欧宝目前尚无计划量产其GT概念车。动力方面，这款概念车搭载一款最大功率为145马力的涡轮增压发动机，即使这仅是一台涡轮增压三缸发动机，但足以令这款轻量化轿跑在不足8秒的时间内从静止提速至100 km/h，极速可达215 km/h。
视频：欧宝Monza概念车将在法兰克福首发
