作为嘉年华系列性能最强的版本，福特日前正式发布了嘉年华ST 200的官方图片。相比现款嘉年华ST，新车不仅在外观及内饰方面有所提升，其搭载的1.6T发动机经过全新的调校，使该车0-62英里/小时（约合100公里/小时）加速时间缩短0.2秒，达到了6.7秒。据悉，该车将于今年6月交付海外用户。
外观方面，嘉年华ST 200基于三门版嘉年华打造，其采用了专属的风暴灰车身涂装，并装配了全新造型的17英寸哑光黑铝合金轮圈以及红色的制动卡钳，整体运动感十分突出。其车尾部分基本延续了现款嘉年华ST的设计，不过其配备了带有LED光源的尾灯组，尾门右侧的“ST200”标识也证明了其独特的身份。
内饰方面，新车内部依然为黑色的主色调，在多媒体控制区及空调出风口等部位融入了黑色的高光饰板。作为一大提升，该车装配了可提供包裹性更佳的Recaro前排座椅，其座椅表面全新设计的花纹令防滑性更加出色。此外，该车在中控台空调控制区下部同样增加了ST200金属铭牌。
在装备方面，嘉年华ST 200配备有增强型的扭矩矢量控制系统、3种模式的车身稳定控制、改进型转向节、增加刚性的后悬架扭力梁、使车身高度降低了15mm的前后减震弹簧/减震器、缩短型转向臂（转向比为13.69：1）、增大的前轮制动卡钳以及后轮制动盘等，诸多装备的加持为嘉年华ST 200的高性能表现提供了保证。
动力方面，嘉年华ST200继续搭载了一台1.6T涡轮增压汽油发动机，经过全新的调校，其最大输出功率为200马力，峰值扭矩290牛·米，相比现款嘉年华ST分别提升了18马力和50牛·米，0-62英里/小时（约合100公里/小时）加速时间也由嘉年华ST的6.9秒提升至6.7秒，极速提升10公里/小时达到230公里/小时。此外，在超增压模式下，该车可在15秒内，将最大输出功率和峰值扭矩分别提高15马力和30牛·米。
