大众之夜一直以来都是世界级汽车展会开幕前的重头戏，不管是消费者还是媒体都将目光聚焦到这场活动当中。在2016年日内瓦车展前，大众集团携旗下斯柯达、宾利、大众、奥迪、保时捷等品牌的新产品亮相，发布了诸如718 Boxster、Chiron、VisionS、新款慕尚等全新产品，另外即将由上汽大众国产的全新中大型车PHIDEON也首次揭开面纱。下面就让我们一同来看看吧。
● 上汽大众全新中大型车——PHIDEON
据了解，大众这款全新中大型车PHIDEON交由上汽大众国产，预计国产版本会在4月份北京车展亮相，随后9月份上市销售，届时将与市场中的合资品牌中大型车竞争。
据了解，PHIDEON是基于奥迪A6相同的平台进行开发，车长将会超过5米，轴距则会超过3米。作为大众首款中大型车，其将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。
新车在外观方面借鉴了C Coupe概念车的设计，前脸采用标志性的家族式格栅，两侧全新样式的LED日间行车灯以及前大灯造型符合大众最新的设计理念，另外，丰满的尾部设计以及稳重的层次感则体现出产品的定位。
配置方面，夜视系统以及抬头显示等科技配置在新车上均有配备，并配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热，另外多级按摩座椅、航空式头枕、四门电吸门以及LED氛围灯等都可以在新车上找到。
动力方面，新车将采用大众集团多款发动机，但详细的参数信息官方暂未公布。此外新车还搭载了空气悬架系统，并提供5种驾驶模式可供选择。
● 斯柯达VisionS概念车
斯柯达VisionS概念车前脸运用了全新的斯柯达家族式前脸设计，双幅直瀑式格栅立体感十足，样式略有突起，两侧细窄的LED前大灯与独立雾灯都彰显个性。据悉，该车长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，其将基于MQB平台打造而来。据悉，新车独特的“2+2+2”6座座椅布局，也是其未来量产版的卖点所在。
动力系统方面，斯柯达VisionS概念车将配备的是由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大输出功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；而电动机最大输出功率为54马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统与发动机匹配的是一台6速DSG变速箱。官方称，斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1000公里，燃油消耗仅为1.9L/100km。
● 宾利新款慕尚
外观方面，新款慕尚采用了新的前脸设计，前格栅设计有所变化，并相比此前加宽了80mm。新款慕尚使用了新的竖条式格栅，这个设计的应用也是向经典的宾利8 Litre、Embiricos以及R-Type Continental致敬。在竖条格栅的后面，我们依然能够看到宾利的矩阵式格栅造型。新车配备了全LED大灯组，并具备自适应调节、夜视等功能。
新款慕尚将推出三款车型，分别是慕尚、慕尚Speed以及慕尚长轴距版本。其中慕尚长轴距版本轴距加长了250mm（从3266mm到3516mm），加长的空间基本都给了后排，并针对后排设计了全新航空风格的座椅。
配置上，新车还配备了盲点监测、防碰撞预警、增强型自动稳定系统等。后排乘客还可以通过10.2英寸的平板使用和观看后排娱乐系统。
动力方面，普通和长轴距版的慕尚搭载6.8T V8发动机，最大功率输出512马力，峰值扭矩1020N·m。传动系统匹配ZF的8速自动变速箱。该车标准轴距版车型的0-96km/h的加速时间为5.1秒，极速为296km/h。该发动机还具备气缸钝化技术，能够按需使用，进一步降低油耗。慕尚Speed则搭载6.8T V8发动机，最大功率537马力，峰值扭矩为1100N·m，该车的0-100km/h的时间为4.9秒，极速为305km/h。
● 布加迪Chiron量产版
作为威航的继任者，布加迪Chiron量产版侧面线条保留了现款威航的部分设计，弧形线条更加突出，同时轮眉等细节设计也具有一定视觉冲击力。据悉，新车量产数量被限定在500台，布加迪每年可装配100台左右，因而该车的产品周期将达到五年。至于价格方面，新车预计售价为219万美元（约人民币1421.3万元）。
动力方面，布加迪Chiron将搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，并配备电子辅助系统，其最大输出功率预计达到1521马力，峰值扭矩1500牛·米。此前有消息称，布加迪Chiron 0-100km/h加速时间将达到令人惊艳的2.2秒，极速将达到467km/h。
● 保时捷718 Boxster
作为现款Boxster的改款车型，718 Boxster不仅采用了新的命名方式，其动力系统也换装了全新的四缸涡轮增压水平对置发动机。而在外观方面，718 Boxster基本延续了现款车型的整体造型，不过在细节部分仍融入了全新的设计。其中新车前灯组线条更加简洁，内部整体采用了熏黑处理，并融入了氙气前大灯以及四点式LED日间行车灯。
相比车头部分，新车的车尾变化较大，其中新车尾灯组造型有所调整，并同样进行了熏黑处理，其内部运用了三维立体化技术的四点式LED光源，整体视觉效果较为出色。同时，新车尾部造型层次感更加丰富，其中718 Boxster S还配备有更加动感的中置双出式排气系统。
底盘方面，新车的悬架系统进行了全新的调校，其电动转向系统的操作灵敏度相比现款车型提高了10%，日常行驶中的转向精度也有所提升。同时，新车还可选装保时捷主动悬架管理系统（PASM），选装该悬架系统的718 Boxster底盘离地间隙相比标准版车型降低了10mm，718 Boxster S车型则会降低20mm，并且长途驾驶的行驶舒适性及激烈驾驶时的悬架支撑性均有提升。
作为重点，新车换装了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机，其中718 Boxster搭载了一台2.0T四缸发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩380牛·米，相比现款Boxster搭载的2.7L水平对置六缸发动机分别提升了35马力和100牛·米。
性能更加出色的718 Boxster S配备了一台全新的2.5T水平对置四缸发动机，以替代现款Boxster S所搭载的3.4L水平对置六缸发动机，新发动机最大输出功率为350马力，峰值扭矩420牛·米，相比3.4L发动机分别提高了34马力和60牛·米。传动方面，718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手动和7速双离合变速箱供选。
● 兰博基尼Huracan 610-4 Avio
此次首发的兰博基尼Huracan 610-4 Avio车型采用了蓝色车身涂装，涂装中央贯穿有白色赛车条纹装饰，底部格栅下方的前保险杠下沿也同样运用了白色涂装。尾部方面，新车的造型与兰博基尼Huracan 610-4基本保持一致。
动力系统方面，兰博基尼Huracan LP 610-4 Avio预计将搭载的是一台5.2L V10发动机，最大输出功率为610马力（448kW）/8250rpm，峰值扭矩可达到560N·m/6500rpm，传动部分匹配7速双离合变速箱。
总结：在本次大众之夜活动上，有不少重量级的产品与大家见面，例如未来将交给上汽大众国产的全新中大型车，它未来将与福特金牛座等同级别车型厮杀，此外像奥迪、保时捷以及宾利等品牌也带来了备受瞩目的全新产品。
不过，大众之夜只是大众集团在车展开幕前为大家奉上的“开胃菜”，至于这些新车更为详细的参数配置信息，以及未来销售计划，还需等到3月1日媒体日向大家揭晓，我们也会继续关注这些新车的最新消息，敬请关注。（文/Autohome）
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