日前，凯迪拉克正式发布了Escala概念车，据官方透露，新车定位于一款旗舰车型，该车不仅展示了凯迪拉克未来的设计方向与驾驶技术理念，同时还预示着一款全新豪华大型车的复兴计划。此外，新车还将于今年8月21日参加美国加州圆石滩优雅竞赛。
概念车标志性的盾形进气格栅采用盾形徽章点阵式设计，前大灯组造型非常小巧，搭配L型日间行车灯，使其看起来非常大气。值得一提的是，该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。
概念车的长度达到5346mm，相比于目前在售的凯迪拉克轿车最大的不同是新车首次使用了溜背式造型，带有弧度的车顶造型展示了继钻石切割设计语言之后的设计方向。同时，新车还配备有22寸双色密条辐轮圈。
从尾部来看，极具棱角的后备厢尾门与圆滑流畅的溜背式后风挡玻璃呈现出绝对的反差风格。此外，采用OLED材质的T型尾灯组设计搭配镀铬装饰，也使新车看起来更加具有质感。
内饰方面，凯迪拉克Escala概念车采用了皮革、木板与布艺三种材质打造的内饰设计，其中全新的曲面OLED仪表盘及中控屏幕由LG公司协助开发而来，由于屏幕自带弧度设计，所以其与偏向驾驶员一侧的中控台贴合的十分优雅。此外为保证仪表盘视野，新车配备有大尺寸的三辐方向盘。
车厢内部大量使用布艺表面搭配浅色皮革，采用纯手工切割并缝制，给人视觉效果简约并且极具工艺感。新车采用了独立四座设计，并为后排乘客设计有隐藏式后排控制娱乐系统。此外，得益于采用溜背式造型，新车获得了非常大的后备厢储物空间。
凯迪拉克Escala概念车采用凯迪拉克全新的后驱豪华大型轿车平台打造，整体车身结构采用复合材料制成。在动力方面搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，但目前官方尚未透露该发动机的具体参数。（图文转自autohome）
