新浪汽车讯 日前，法拉利发布了GTC4Lusso T官方图片，相比GTC4Lusso，新车最大变化在于搭载了一台V8双涡轮增压发动机，同时调整为后轮驱动。据悉，新车将会在9月29日开幕的巴黎车展全球首发。
外观方面，法拉利GTC4Lusso T与此前发布的GTC4Lusso保持了相同造型设计，作为FF继任产品，这款四座跑车具备了运动感十足的线条设计，足够抓人眼球。
动力方面，法拉利GTC4Lusso T搭载与California T相同的3.9T双涡轮增压发动机，不过经过调校后，最大输出功率提高至610马力，峰值扭矩为760牛·米。相比于GTC4Lusso使用的V12发动机降低80马力，峰值扭矩则提高63牛·米。
值得关注的是，法拉利GTC4Lusso T没有使用四驱系统，而改为后驱布局，这主要目的是降低车身重量。此外，新车还配备4WS（后轮转向系统）、SCM-E空气悬架、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制（SSC3）的电子控制系统。
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，海外媒体曝光了一组现代30高性能版车型新车谍照图，据了解，该车将在今年10月巴黎车展首发。现代30 将搭载一台20升双涡轮增压发动机。目标竞争对手将是大众高尔夫GTI。
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LaFerrari敞篷版延续了硬顶版的设计，新车可选装碳纤维的硬顶和软顶。此外为了不被敞篷结构影响其原有的刚性以及动力表现，法拉利针对Laferrari敞篷版的底盘等还进行了升级。但对动力没有任何改变，V12发动机在9,000rpm时可达到588kw(800PS)的最大功率，而700Nm的最大扭矩则在6750rpm产生。源自F1技术的“动能回收系统”额外贡献的120kw(163PS)最大功率和270Nm的扭矩，让LaFerrari的总功率达到法拉利家族中空前的大。虽然是这样说，但我还是想说一句，土豪，请多开车上路，让我多瞄两眼[好激动]
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