新浪汽车讯 在正在举行的2016洛杉矶车展上，捷豹汽车设计总监Ian Callum在接受采访时表示，下一代捷豹F-TYPE (配置|询价)将会采用发动机中置布局。
目前，捷豹F-TYPE采用的是前置后驱布局，未来使用中置后驱布局之后，将有利于车身重量分布接近理想平衡状态，对于提升车型性能更有帮助，同时也让这款车变得更加纯粹——向性能看齐。在历史上，捷豹曾推出过XJ13、XJR-15、XJ220三款发动机中置车型，其中只有XJ220实现了量产，这意味着全新F-TYPE将成为捷豹第二款正式量产的中置车型。除了关于F-TYPE的消息，Ian Callum还提出计划打造一款纯电动跑车的想法，他说到，“虽然不能说我们下一款跑车就会使用纯电动系统，但是未来肯定会的。”
● 关于捷豹F-TYPE：
在2011年的法兰克福车展上，捷豹推出了一款C-X16概念车，这款车是捷豹自从1954年推出捷豹XK120之后最小的车型，而这款概念车就是捷豹F-TYPE的原型。在2012年的圣丹斯电影节上，捷豹F-TYPE敞篷版首发，在随后的巴黎车展上则正式对外亮相。在2013年的洛杉矶车展上，这款车的双门轿跑版本也正式亮相，随后在2014年第一季度开始上市销售。
2016年3月的日内瓦车展上，捷豹推出了F-TYPE的SVR版本，这款车搭载的是一台5.0T V8机械增压发动机，这款发动机的最大输出功率为575马力，峰值扭矩为700牛·米，并匹配了8速自动变速箱。F-TYPE SVR 0-100km/h加速时间最快为3.5秒，硬顶版极速可以达到322km/h（200mph），也是捷豹继XJ220之后又一款可以达到322km/h车速的车型。
