转眼已经来到了2017年，而就在我们刚刚庆祝新年的一周以后，汽车圈也将迎来新年的第一件大事——新一届北美车展将于1月8日（北京时间1月9日）在美国底特律开幕。本届北美车展依然是看点多多，除了众多全球主流厂家带来的首发亮相新车外，还有我们中国品牌——广汽传祺也将携全球首发新车GS7出击北美车展。
从我们目前获得的消息来看，2017北美车展将有10款全球首发新车以及2款北美首发新车。其中包含了起亚GT、奥迪Q8概念车这样的全新车型以及全新宝马5系、全新雷克萨斯LS、全新奔驰E Coupe和英菲尼迪QX50概念车等备受关注的换代车型。还等什么，下面就让我们来提前了解一下这些重磅新车吧！
若说到宝马的经典车型，宝马5系一直都是其产品线的中流砥柱，有着比宝马3系更好的实用性，又兼具一些宝马7系的豪华气质，并且保留了宝马一贯的出色操控性，让每一代宝马5系都看起来令人难以拒绝。全新宝马5与全新7系出自同一平台，所以这台“小7系”的气场和实力自然都没的说。虽然在设计上并没有带给我们太多新意，但是在科技配置方面却有不小的提升，完胜竞争对手。值得一提的是，国产全新5系长轴距版将于6月在国内上市，它能否延续甚至扩大现款5系的领先优势呢？让我们拭目以待。
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全新的X2与X1共平台，也来自UKL前驱平台。但它并不像X4和X6那样采用了溜背式设计，而更像是将X1扁平化，并采用更夸张的设计风格来提升运动感，就好像4系与3系的关系一样。此外，更短小的车尾也能提升X2的运动性能。
据悉，新车将与2018年上市销售，未来或将以进口的身份引进国内。其主要对手将是奔驰GLA、英菲尼迪QX30等运动风格明显的紧凑级SUV。就目前来看，奔驰GLA虽然已经国产，但在价格上并无优势；QX30在用料和设计上保持了英菲尼迪一贯的高水准，并且在用车方面有更全面的保障，但品牌力上还是稍有欠缺。而宝马X2的设计相较于竞品有着明显的运动取向，只是价格恐怕将会是3款车中最贵的。
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全新5系的插电式混合动力也将在本届北美车展亮相。新车的混动系统采用了更小排量的2.0T发动机和更大马力的电动机的组合，虽然综合的动力水平要比现款5系ActiveHybrid要低，但百公里综合油耗油耗却从7.4L降到了惊人的2L，并且纯电续航里程从区区4km增至45km，而这才是混动动力车型的重要意义。此外，宝马还为新车推出了专用App，用户可用iPhone等智能手机实时查看车辆状态。
奔驰套娃式的全新设计语言让E级Coupe在设计方面缺乏新意，而且新车将依旧搭载2.0T和3.0T V6双增压发动机，但变速箱会匹配最新的9AT变速箱。此外，新车还会推出一款搭载3.0L直列6缸电子涡轮增压发动机的AMG E 50 Coupe车型，最大功率可以达到408马力。
虽然缺乏新意，但全新奔驰E级Coupe依旧是优雅、运动却又不失豪华的这么一款极具吸引力的车型，更何况目前它也并没有任何的竞争对手。
作为中期改款车型，新款GLA主要是外观有微调，前、后大灯组及保险杠造型有变化，并对多媒体系统进行了升级。
随着全新宝马X1的上市，国内豪华品牌紧凑型SUV市场又迎来了新一轮较量。上市两年之久的GLA也需要进行改款来增强自身的竞争力。新造型的LED大灯组以及新增的“星辰”尾灯可以将整体颜值提升一个档次，这一点在时下这个看颜值的时代尤为重要！
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S级Coupe黑夜版是奔驰推出的特别定制版车型，S 400 4MATIC、S 500、S 500 4MATIC均可定制，包括selenite grey magno灰色哑光车漆以及一系列外观内饰套件，而新车在配置和动力方面没有发生变化。这样的定制版车型无疑是为那些爱个性的土豪们准备的，花一两百万买个大奔轿跑的人怎么会在乎多花几十万将个性进行到底呢？
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Q8概念车的到来意味着奥迪也将进军轿跑SUV这一细分市场，BBA的竞争也将扩展到每一个细分领域。激烈的竞争不仅可以让消费者有更丰富的选择，也更能促使厂家推陈出新，带给消费者更具性价比的产品。所以，让暴风雨来的更猛烈一些吧！
作为沃尔沃全新90家族成员之一，沃尔沃V90延续了S90别具一格的北欧设计和高颜值高配置的优势。据悉，新车将在4月的上海车展首发，并于年内引进国内销售。作为国内难得一见豪华中大型旅行车，沃尔沃V90将与奥迪即将引进国内的A6 Avant共同竞争这一细分市场。
Tiguan Allspace整体造型和尺寸都与国产途观L相同，中国版以及美版的Tiguan可以说是同一款车，空间要比欧版更大一些，同时轴距进行了加长，并和柯迪亚克一样采用了7座布局。因为斯柯达不会进入美国，因此美版的Tiguan直接引入了长轴距版。
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新车是I.D.系列第二款产品，定位于一款MPV概念车，最早会在2019年达成量产。大众I.D.系列纯电动概念车将车载数字互联系统、自动驾驶与电动技术融合，以传达大众最新的设计理念，同时也是在重新定义城市交通工具。
传祺GS7的外观造型与GS8车型基本一致，仅C柱后方车顶及尾部线条略有不同。新车的车身长度和轴距相比GS8车型要分别短了80mm，车尾部分更显紧凑。传祺GS7的车身尺寸小于GS8，定位也要低一些，面向的是注重经济实用的客户，并且采用5座的配置。
关于EnSpirit概念车，就目前我们获得的信息来看，新车采用了轿跑、SUV与敞篷车的跨界设计，是时下相当流行的溜背式SUV的风。从较为短小的发动机盖预测，这款车将来或将成为紧凑或中型轿跑SUV的原型车。而动力方面，新车将采用插电式混合动力系统。
传祺GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动汽车。从官方曝光的预告图来看，新车整体尺寸比较紧凑，外观富有力量感。
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雪佛兰全新Traverse是一款中大型SUV，与别克昂科雷共享平台打造。新车最大亮点是采用了8座布局，也就是说即便有了二胎，这一辆车就可以解决一家8口的出行问题。这对于国内的二孩家庭来说绝对是福音。
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眼下，通用旗下的美式suv迎来一次集中换代，全新的GMC Terrain整车尺寸相比于老款车型有了一定幅度的缩小。全新一代的GMC Terrain将基于新科鲁兹的D2XX车型平台打造，而紧凑型的车型平台也会使得新一代GMC Terrain的定位更加贴近于城市用途。全新一代GMC Terrain也首次采用了1.5T小排量涡轮增压发动机，而高配车型则会搭载一台2.5L自然吸气发动机，匹配六速自动变速箱，同时提供一套适时四驱系统作为选装配置。
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新款F-150为中期改款车型，仅在外观动力方面有细微变化，并且搭载了一台新的3.5L EcoBoost V6发动机，动力有一定提升。福特F-150一直广大越野车迷的梦，不光是因为它拥有炫酷霸气的外表，更在于它极强的越野能力。而就在今年一季度，F-150将正式引入国内，而且F-150的高性能版猛禽也极有可能一同引进。
新车所有的升级将集中在对汽车虚拟驾驶系统的改善上，包括雷达系统、雷达传感器、摄像头、3D地图、机器学习技术以及各种各样的计算机处理。新车辆还搭载了三个摄像机传感器和可以在恶劣天气条件下使用的长短距雷达传感器，并配备了一台发电电动机来支持自动驾驶软件计算功能。根据福特的计划，他们希望能在2021年前打造出SAE Level 4标准的自动驾驶汽车，也就是不需要人为干预，可以达到完全自主驾驶的能力。
2016年Pacifica换代之时，就已经推出了一款插电混动版的配置车型。时隔一年，Pacifica迅速推出纯电动版，一方面这是混合动力版本的补充，而另一方面，这是克莱斯勒走向电动化的重要一步，在美国这样一个MPV需求量大的市场，Pacifica首次推出电动版本，这同样对整个MPV市场有着重要的影响。此外，克莱斯勒向谷歌新成立的自动驾驶公司Waymo提供了100辆Pacifica，用于自动驾驶技术的路测。
全新雷克萨斯LS仍将继续坚持上一代LS的理念，它将是全球首款搭载10速自动变速箱的大型车、仅提供5.0L发动机和3.5L混合动力。而更具动感的外观、富有科技性的内饰和更丰富的安全驾驶辅助系统让全新雷克萨斯LS又将成为一款载入史册的典范之作。
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英菲尼迪QX50绝对不是一个全新的车系，但却有多少人记得它的样子？甚至还记得它国产加长了呢？不过这都不重要，将在车展亮相的概念车已经十分接近量产，战斗力十足的设计绝对能搏得年轻人的眼球，而全新的带有双喷射、双循环以及可变压缩比技术的VC-T 2.0T发动机也是英菲尼迪最新的技术成果。相信QX50这个逐渐让人忘却的名字在这一刻将会重回人们的视线。
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作为中期改款车型，新车在外观、配置以及底盘方面进行了升级。斯巴鲁还针对WRX车型推出了一个性能套件，其包括了Recaro桶型座椅，红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈，并还去掉了天窗以进行减重。
新车进行了全面升级，尤其是运动性能方面得到了进一步提升，更具竞争力。斯巴鲁WRX车型一直是车迷十分关注的车型，其与三菱EVO齐名，不过很遗憾的是在EVO停产之后，新款WRX也一直未引进至国内。相比竞争对手，斯巴鲁WRX不仅仅是一款性能出众的钢炮，还一定程度上照顾到日常用车的舒适性。
全新美版凯美瑞拥有更运动更年轻的设计，基于丰田最新的全球化TNGA平台打造，更加轻量化，并且搭载了热效率更高的Dynamic Force系列发动机。
一直以来国产版凯美瑞都是与欧版车型保持一致，与美版车型有一定差异，不过根据之前的消息，国产版凯美瑞将同样使用最新的TNGA平台打造，相信全新国产凯美瑞也会很快与我们见面。
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全新美版奥德赛采用了全新家族式设计，“闪电式”的腰线绝对是新车的点睛之笔。新车搭载一款升级后的3.5L V6 i-VTEC发动机，匹配的是6速或9速自动变速箱。此外，这款车还有可能配备四驱和P-AWS四轮转向系统。
美版奥德赛相比国产版奥德赛尺寸更大、动力自然也更强，它的竞争对手也是更高级别的MPV，比如丰田塞纳和日产贵士。
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日产Rogue和逍客是兄弟车型，其主要面向北美市场销售。新车采用全新家族式设计，与Hi-Cross概念车风格相似。新车搭载的是一台2.5升发动机，其最大功率为185马力，与之匹配的是一台CVT变速箱。此外，新一代Rogue可选装四轮驱动系统。
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起亚GT的外观具有明显的家族式设计元素，并采用动感流畅的掀背式车身。新车将搭载一台3.3T双涡轮增压V6发动机，百公里加速仅为5.1秒；而入门车型则是搭载2.0T发动机。此外，新车采用前置后驱布局，并可选装四驱系统。
作为一款后驱轿跑车型来说，起亚GT拥有炫酷的外观和不错的性能指标。如果未来引进国内的话，其主要竞争对手或将是奔驰E级Coupe。相信起亚GT依旧是一款性价比较高的车型，不过较弱的品牌力将依旧是影响销量的。
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总结：虽然北美车展有不少美版车型，但全球性新车还是占了绝大多数。其中全新宝马5系、全新雷克萨斯LS、全新奔驰E Coupe、新款奔驰GLA、沃尔沃V90、新款福特F-150都将引进国内销售；而Q8和QX50的概念车已经十分接近量产，相信不久之后也将正式与大家见面。
