即将在3月7日开幕的日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称。而在今年的日内瓦车展上，全新奥迪A8、大众ARTEON (配置|询价)（全新CC）、全新欧陆GT、揽胜Velar、全新丰田YARiS以及全新英速亚等重量级新车悉数亮相，这些车型也将在不久的将来引入国内销售，非常值得关注。
除了以上重点新车外，据不完全统计，日内瓦将亮相的新车数量将达到50辆以上！今年的日内瓦车展又将是一场饕餮盛宴！本文将着重介绍全新换代并在未来将会引入国内的车型，而其它的小改款车型、衍生车型以及不会引进的海外新车我们也会在文中罗列出来，大家可以根据兴趣点击链接查看。
大众ARTEON（全新CC）前脸基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，依旧采用了掀背式尾门设计，棱角相比现款车型更加分明。而新车内部设计与现款Passat基本一致，并配备有全LED液晶仪表盘，而后排空间相比现款大众CC进一步增大，头部和腿部空间得到了很大改善。
当“最美大众车”——CC从起初的小鲜肉变成现在的胖蜀黍的时候，恐怕全世界的车迷都为之一震，遗憾不已，CC铁粉则更是伤痛欲绝。而全新CC虽然没有了当初的灵动，但凌厉刚毅的设计语言却更能打动当下的年轻人，而它也更像是积极锻炼后重获青春的壮小伙，脱去了赘肉的它依然对得起“最美大众车”的称号。而更加与众不同的掀背造型和更加豪华感的定位也让它拥有对抗奥迪A5、和4系Gran Coupe的实力。
大众全新小型SUV是基于T-ROC概念车打造的车型，来自最新的MQB平台，定位低于Tiguan。T-ROC概念车整体造型野性十足，蓝色涂装的内饰也看上去不乏活力。新车或搭载1.0T三缸涡轮增压发动机、1.5T发动机和2.0T发动机，并提供前驱和四驱版本。此外，T-ROC还有望衍生出混动（T-ROC GTE）及纯电动（e-T-ROC）版本。
大众在小型SUV领域一直处于空白，而SUV的火爆也让大众加快了推新的步伐。在未来，Taigun、T-Cross、T-Roc将与Tiguan（国产车型为途观）和Touraeg（途锐）将共同构成大众SUV产品阵营，在命名上也保持了一致性。
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全新奥迪A8借鉴了Prologue概念车的设计元素，但造型却更加凶悍，且整体视觉效果更加低矮，预计其车身高度将比现款车型有所降低。此外，新车将配备第三阶段自动驾驶系统，在自动驾驶模式下车辆速度可达到近60km/h。而动力方面，新车除了传统动力外，未来还有望推出插电式混合动力车型以及纯电动车型，进一步完善产品布局。
奥迪A8的换代时间虽然晚于竞争对手，但是它拥有更先进的自动驾驶技术、全新激光大灯和OLED尾灯等超前的黑科技，外加它全新的造型设计和MLB Evo平台的应用，让所有人对于这款车十分期待。不得不说，奥迪的车型在科技方面有着更为超前理念，不过同样拥有前卫科技，甚至拥有更加激进造型的全新雷克萨斯LS也会成为奥迪A8强有力的对手。
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新一代宾利欧陆GT借鉴了EXP 10 Speed 6概念车的语言，采用了更加低矮的车身线条，相比于现款的轿跑式设计，新车看起来更加接近于一款跑车。而新车最大的变化来自于底盘，它将与保时捷新一代Panamera共享MSB平台，新车大幅减重。新一代欧陆GT预计将搭载4.0T或6.0T发动机，同时该车还有望提供搭载混动系统的车型供消费者选择。
相比于外观来看，新一代欧陆GT的底盘才更加配得上GT的名号。MSB这款后驱布局模块化平台明显更加适合主打运动的车型，加之采用四驱布局，欧陆GT将在操控上得到极大的提升。这对于曾经主打赛事与运动的宾利品牌来说更像是一种回归。
保时捷Panamera Sport Turismo可以视为Panamera的旅行版车型，车顶后部线条更加平缓，使得后备厢空间大大增加，而在其它方面都和普通车型保持一致。
混搭一直是保时捷在众多跑车品牌中的一大特色和优势，而保时捷Panamera Sport Turismo更是将实用做到了极致，这款更加实用的四门豪华旅行跑车目前看来并无敌手，如果你喜欢运动、个性、豪华又兼顾实用的大型轿车，它将是你的不二之选。
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雪铁龙C-Aircross概念车定位一款小型SUV，基于全新一代C3打造。车身包围的样式与众不同，还采用了对开门设计，并且使用高清摄像头来替代传统后视镜。新车内饰同样个性十足，内部设计十分简洁，两块大显示屏能够显示车内各种驾驶和互动信息。
对于设计本就前卫个性的PSA集团来说，这样的概念车恐怕离我们也不会太远。而且这款概念车从科技方面来讲并没有什么“概念”可言，只要让传统后视镜回归即可。相信它就是下一代C3-XR的雏形，还是充满了时尚前卫的浪漫味道，颜值控的年轻人一定会爱上它。
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DS 7采用了DS品牌最新的家族式设计语言，新车视觉效果较为犀利。此外，造型独特的五辐轮圈也突显了该车的运动气息。而DS 7内饰使用了全液晶仪表，并且内饰大量采用了真皮材质包裹，有不错的豪华感和科技感。DS 7在欧洲将提供全新的1.5T柴油发动机，未来还将推出插电式混合动力版本。
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阿尔法罗密欧Giulia Coupe将主要针对德系轿跑车型展开竞争，如奥迪A5、宝马4系、奔驰C级Coupe等，预计售价方面也会比四门轿车高出约20%。同时，Giulia Coupe的QV高性能版本也在计划当中，一旦推出，注定会成为梅赛德斯-AMG C 63 Coupe、奥迪RS 5和宝马M4的有力竞争对手，因为它有望使用出自法拉利技术研发的2.9L V6涡轮增压发动机，最大功率输出510马力（375kW），峰值扭矩600牛·米。
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揽胜Velar整体线条与揽胜运动版比较相似，不过尾部拥有更加低矮的车顶，C柱、D柱的倾角变得更大，同时C柱后方车窗尺寸变的更小，后挡风玻璃倾斜度也更大。此外，新车将与捷豹F-PACE共享iQ全铝车身平台打造，其整车尺寸与捷豹F-PACE较为接近。揽胜Velar的普通车型将会搭载四缸和六缸汽油以及柴油发动机，并标配四驱系统，而SVR高性能车型将搭载一台5.0L V8机械增压发动机，与现款揽胜运动版SVR车型保持一致。除此之外，新车未来还有望推出混合动力以及纯电动车型。
新车将定位于一款中型SUV车型，上市后将填补揽胜极光与揽胜运动版车型之间的市场空白，未来主要竞争对手将指向保时捷Macan。如果未来能够国产，价格上的优势无疑将助揽胜Velar完胜保时捷Macan。
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全新丰田YARiS采用了最新的家族设计风格，大嘴式进气格栅搭配细长的前大灯组，看上去像一张“表情脸”，视觉效果十分独特。新车在车身尺寸方面有所调整，轴距也有所加长，使得新车拥有更大的后排腿部空间，同时后备厢空间也会有所提升。
目前国内销售的丰田YARiS L 致炫是专为中国市场打造的车型，并没有直接引进第三代YARiS车型。而即将亮相的第四代YARiS相当动感时尚，颜值足矣打败同级对手，更是完全符合广汽丰田给YARiS的年轻定位，相信这款新车极有可能在不久的将来国产。
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迈巴赫G 650 Landaulet在G 500 4x4²车型的基础上加长了轴距，并在采用了软顶敞篷式的车身设计。新车内饰采用米黑双色的配色，并大量采用真皮材质包裹，奢华感十足。后排采用两个独立式座椅，并用菱形纹路的皮质包裹。同时，第二排上方的车顶也可以完全打开，使乘客可以自由享受阳光。新车搭载了一台来自于AMG G 65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，与之匹配的是7速手自一体变速箱。
作为首款被冠以迈巴赫名称的G级车型，新车无论从外观还是内饰上都极尽奢华，值得一提的是，该车的命名也与湾流G650公务机的名称不谋而合，再加上限量打造99台的稀有程度，相信该车一定会受到顶级富豪的追捧。
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全新英速亚/英速亚旅行采用了全新的家族式设计，相比上代车型长度增加了55mm，但整车重量降低了175kg，而轴距的增加（相比老款车型增加92mm），使得新车后排空间更加宽敞。此外，新车车身高度降低了29mm，使得整车重心更低，增强了操控性能，看上去也更为运动。
未来，全新别克君威和君威旅行版就是英速亚和英速亚旅行的换标车型。鉴于全新君越的成功，我们有理由相信君威一定可以凭借喜人的设计，优秀的驾乘感受和高科技的配置来获得一个优异的市场表现。
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迈凯伦720S采用了全新的设计语言，整体看上去更加流畅。新车的空气动力学效率将比迈凯伦650S提高一倍，同时车身整体下压力也会提升50%。新车有望搭载一台全新的4.0L V8发动机，最大功率达到720马力。更加前卫的凶狠造型以及更强悍的性能对于跑车来说就已经足够了，值得期待！
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Eclipse Cross将定位于欧蓝德和ASX劲炫之间。新车主打运动风格路线，其前脸预计将采用当下三菱的X型设计风格。而在尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，同时由于车身线条的逐步收紧，使得新车尾部给人一种紧凑的视觉效果，不过这反而突出了其运动气质。
从一款跑车转变为SUV，我们不禁唏嘘SUV的火爆对厂家影响力之大。三菱SUV虽然有非常不错的口碑，但在众多竞争者争相涌现之后，我们就很难在迟迟不换代的三菱SUV身上看到明显的优势了。随着欧蓝德改款和Eclipse Cross亮相，希望三菱能够再次回归主流SUV的行列。
全新斯巴鲁XV在维持第五代翼豹两厢版车型侧身线条的同时，增加了宽边轮眉、小包围，同时换装了一套尺寸更大的轮胎，以及新样式的双五辐双色轮圈，车身也将有所升高。整体来看，新车保持了现款斯巴鲁XV车型的跨界风格，而新车车内的空间及配置水平预计也将与海外版第五代翼豹保持一致。
斯巴鲁XV算得上是国内能买到的最便宜的斯巴鲁车型了，抛开别的优点，不到二十万售价的进口跨界SUV这个身份就足够吸引人的，更何况它还拥有水平对置发动机，水平对称四驱这些追求性能的配置。更何况在现在看来它绝对算得上是跨界SUV的鼻祖，新车让人十分期待。
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全新速翼特（国内为雨燕）的外观使用了全新设计的语言，运用了更多的运动元素。内饰方面，新车更加现代化，以黑色配色为主，并用红色仪表作为点缀来增加运动感。新一代速翼特共提供了三种动力系统，分别是1.2L、1.0T两款传统动力，以及由1.2L发动机与电动机组成的混合动力系统。此外，部分车型还提供有四驱系统供选。
相信全新速翼特在人们眼中的印象一定是两极分化的，肯定有人觉得前卫，也有人觉得有些怪异。不管是哪一种，回头率肯定是免不了的了，不过很可能就是MINI COOPER和力帆320的天壤之别了。抛开个人观点来说，全新速翼特的档次感大幅提升，动力水平更是速翼特的一贯强项。未来引进的话，相信也能在小型两厢车市场中掀起一波浪潮。
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总结：从今年的日内瓦车展，我们不难看出SUV依然是市场和厂家的重要阵地，不过无论你关注的是入门的代步车、家用的轿车、实用的旅行车、激情的性能车、火爆的SUV、高大上的豪车还是炸街的超跑，这一届日内瓦车展一定有你的菜！
