近日，福特官方发布了全新福克斯ST的官图，新车造型方面相比普通版车型更加运动激进。动力部分，新车将搭载现款福克斯RS的2.3T汽油发动机以及2.0T柴油发动机，与之匹配的是6速手动或7速自动变速箱。新车预计将在今年夏季推向欧洲市场，但并不会在美国市场销售。
外观方面，全新福特福克斯在外形上与现款国产福特福克斯ST-Line基本相似，并将保险杠下方两侧进气口处的扰流饰板更换为了黑色。同时，新车前脸的所有格栅均采用了黑色六边形蜂窝状设计，显得很有侵略性。而作为这一车型的招牌，全新福特福克斯ST将红色的“ST”表示放在了前中网的侧面，这与历代车型保持了一致。
车身侧面，全新福特福克斯ST搭载了大尺寸的双五幅式运动型轮圈，其中包括18寸和19寸两种可供选择。同时车身侧面多条腰线勾勒出扎实的肌肉感，使新车显得动感十足。车尾部分，车顶上方得扰流板和下方造型更夸张底部扩散器使得新车看上去战斗范儿十足，同时双边共双出的排气也增添了运动性。
内饰方面，新车也基本延续了新款福克斯的设计风格，但在细节部分还是可以体现出ST车型的独特之处，比如在方向盘底部配有ST的标识，此外，车辆座椅也换为了RECARO品牌的赛车座椅。
动力方面，新车将提供2.3T汽油发动机和2.0T柴油发动机可供选择。其中2.3T汽油发动机来自现款福克斯RS车型，这款发动机配备了低惯性双涡管涡轮增压器，发动机最大马力280匹，最大扭矩420Nm，与现款车型相比，动力和扭矩分别提升了12%和17%。车辆0-100km/h的加速时间将小于6秒。
新车依旧搭载6速手动变速箱，此外也有7速自动变速箱可选，其中6速手动变速箱记进行了优化，相比现款车型，换挡次数减少了7%。新车还搭载了电子限滑差速器，可以在弯道中提高车辆的稳定性，并且还加入了驾驶模式选择系统。作为运动版车型，ST的电动助力转向速度比普通版车型也提高了15%。
悬架方面，车辆的前部刚度增加20%，后部增加13%，车辆高度减少10毫米，福特的CCD技术可每2毫秒监控一次悬架、车身、转向和制动输入，以调节阻尼响应，实现出色的驾驶质量和驾驶动态。
