雷诺旗下车型中目前广泛使用2.0L与2.5L自然吸气发动机，随着各个车企越来越多的发动机增压技术的使用，涡轮增压发动机已成为汽车行业的主流趋势，相比传统自然吸气发动机，其具有排量低、动力足的优点。近日，媒体汇总了雷诺品牌未来新车规划时发现，包括在本次法兰克福车展发布的全新塔利斯曼与梅甘娜，雷诺已经开启全面“增压化”的战略，未来7款不同排量的增压发动机将搭载到旗下车型中，并将陆续在中国市场上市。
雷诺近日发布了全新一代塔利斯曼与梅甘娜两款新车，其中全新塔利斯曼抛弃了此前所用的自然吸气发动机，取而代之的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。而全新梅甘娜则提供4款不同排量的发动机可供选择，分别为0.9T、1.2T、1.6T和1.8T发动机。此外，明年即将国产的两款雷诺车型还会使用全新的1.4T发动机，雷诺已经有7款不同排量的增压式发动机，正式开启全面“增压化”的战略。
目前东风雷诺武汉工厂一期工程已接近完工，该工厂具备年初15万辆乘用车及配套发动机的能力，其中将要投产的配套发动机分别为1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机。此前，雷诺高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁达业(Jacques.DANIEL)向网通社透露：“2016年，雷诺将向中国市场推出国产的C级SUV和D级SUV，以覆盖SUV全产品线。”未来东风雷诺两款国产车型都将有望搭载全新的1.4T涡轮增压发动机。
在今年上海车展期间，雷诺推出了全新小型SUV卡缤，并宣布新车将以进口方式引入国内。该车在动力方面搭载了1.2T涡轮增压发动机，该发动机最大功率为85kW，峰值扭矩为190Nm，并且匹配了6速双离合变速箱，在同级别车型中性能优越，而该车未来也有望实现在华投产。此次法兰克福车展雷诺公布两款新车，并正式开启了全面“增压化”战略，未来随着雷诺在中国市场的发展，还将有更多的车型实现“增压化”，并陆续在华上市。（网通社 2015年9月18日 北京报道）相关文章阅读：·雷诺正式发布全新塔利斯曼 明年初上市2015-09-16·雷诺发布全新梅甘娜 轴距加长/配置升级2015-09-15·雷诺梅甘娜RS-搭载1.8T引擎 本月将亮相2015-09-09
