新浪汽车讯 2016款日产途乐 (配置|询价)于本月20日国内上市。官方指导价为79.8万，日产途乐是一款全尺寸大型SUV，以极强的越野性和可靠性见长，车系已经有超过半个世纪的历史。
| 2016款日产途乐 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 途乐5.6L | 79.8 |
新车亮点：
1，非承载式底盘配合3075mm长的恐怖轴距；
2，功率接近400马力，扭矩555Nm的日产VK56VD V8发动机；
3，日产品牌最全面的电子安全辅助系统。
新途乐的长宽高分别为：5140/1995/1955mm，轴距达到3075mm，与丰田兰德酷路泽相比，日产途乐在轴距方面的优势非常明显。外形方面，日产途乐采用家族式外形设计，巨大的前进气格栅搭配宽大的镀铬条装饰，该车的A柱为隐藏式的黑色设计，相应的让车顶行程了一种悬浮效果。日产途乐整车的设计饱满有力，不过相比最新发布的兰德酷路泽则略显保守。内饰方面，由于宽大的尺寸，所以该车的内饰同样以舒适和豪华著称，内饰的部分设计与英菲尼迪略有相似，显示出突出的豪华质感。配置方面，途乐配备电动天窗、可加热真皮方向盘、可加热电动调节真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、多功能方向盘、蓝牙系统、电动后备箱尾门、自动防目后视镜、定速巡航等配，几乎囊括了所有舒适性配置。
安全配置方面，前排正安全气囊、侧安全气囊、头部安全气帘、前排主动式安全头枕、前部碰撞预警系统、车道偏离警告系统、车辆动态控制系统、盲区警示系统、全景式影像监控系统、前后泊车雷达、胎压监测系统等配置也全部都有装备。途乐还配备全地形全模式驾驶辅助系统，驾驶者可根据不同路况和需要，实现最理想的形式状态。
日产途乐采用非承载车身，最小离地间隙达到287mm，涉水深度达到700mm，拥有专业级别额越野能力。动力部分，途乐采用VK56VD V8发动机，含缸内直喷、VVEL连续可变气门升程控制以及C-VTC连续可变气门正时控制系统，最大功率293kW（398PS），峰值扭矩555Nm。传动匹配7速自动变速箱。
2016款日产途乐的市场对手：
丰田 兰德酷路泽
动力：4.0-4.6升自然吸气引擎；
指导价：101.9万元。
新款丰田兰德酷路泽采用全新设计的车头大包围、进气格栅、前大灯、发动机盖、车尾大包围、尾灯和合金轮毂。座舱内采用新款方向盘、仪表板、中控台和地台，四驱模式切换旋钮从中控台移到地台。
新款雷克萨斯LX的变动比兰德酷路泽更大，除了换上全新设计的车头大包围、进气格栅、前大灯、发动机盖、车尾大包围、尾灯和合金轮毂外，还对C柱和后侧窗进行了重新设计。全新座舱采用新款三幅式方向盘、仪表板、独立布置大尺寸液晶屏、中控台、地台、车门内衬等，大量使用真皮和实木装饰，在营造豪华感的同时，科技感和运动感也得到强化。
新款兰德酷路泽高配版本和雷克萨斯LX都将配备代号3UR-FE的5.7升自然吸气V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别为383 hp和546 Nm。
英菲尼迪 QX80：
动力：400马力5.6升V8引擎+七速手自一体；
指导价：152.8万元
现款QX80基本上无改动地延续了去年QX56的设计，尽管这款大型SUV的Technology Package技术套装在2014车型年的确配备了英菲尼迪的尾部防撞干预系统。动力配置保持不变：400马力5.6升V8引擎、七速自动变速箱、自动降档转速匹配系统和英菲尼迪的全时四驱驱动系统。
编辑意见：
因为久经考验的性能与技术设计让日产途乐的大名早已如雷贯耳，硬件水平足够强大，所以2016款日产途乐仅是在外观和内饰方面做出了一定微调，使得整车看上去更加犀利，不过车身尺寸应该没有变化；更高级的内饰用料使日产途乐看上去更加高端大气上档次。作为中期改款车型日产途乐的动力系统依然是那台5.6L发动机。全新中期换代车型的引入，使得日产途乐在和丰田红杉、凯迪拉克凯雷德竞争时拥有更强大的资本以吸引上流阶层消费者的眼球。
