新浪汽车讯 法拉利这个超跑品牌对于普通平民而言，或许只有意淫的份儿，或许是一生的奋斗目标，又或许是活着梦里的座驾…不说别的，平民连静距离鉴赏的机会都一生难求。当然，大部分的人们不会以这种方式消极对待，品牌的魅力、优雅而流线的车身设计、美妙的排气声浪这些都是人们发自内心的评价。
Ferrari 488 GTB搭载3.9L双涡轮增压系统的V8引擎，搭配七速双离合器变速箱，最大马力为670匹，最大扭力达到77.5公斤米的惊艳表现，而百里加速仅需3.0秒便可完成，由静止加速至200km/h则需8.3秒，而原厂公布的极速为330km/h。
继承跃马家族自上世纪五十年代以来的光辉与荣耀，California T配备了全新V8涡轮增压发动机。这套令人瞩目的动力单元集中体现了法拉利非凡的创新科技，成功地将顶级性能、超强扭矩、法拉利传统的发动机动人悦耳的声效与涡轮增压的燃油高效集于一身。
California T搭载中前置8缸发动机，归功于可折叠硬顶敞篷设计（RHT）和大获成功的“2+”座位设计理念，其座舱空间拥有更多组合变化，提供更好的实用性与便利性。
