捷豹首款SUV车型F-PACE日前正式在华发布，该车不仅基于捷豹智能全铝架构打造，更是具有实用性的跑车型SUV。对于SUV在中国市场的受欢迎程度以及对捷豹品牌而言，F-PACE显然具有特殊意义。除F-PACE之外，捷豹XE进一步拉近了消费者与该品牌的距离，使得捷豹品牌更加“接地气”。展望明年的产品规划，捷豹路虎大中华区产品与战略执行副总裁睿侨森向网通社表示，捷豹全新一代XF将于2016年初正式面向中国消费者开售，XJ也将迎来2016款车型，加上首款F-PACE的推出，明年捷豹在华将迎来产品线的全面升级。
一、捷豹明年在华推三款新车 加强各个细分领域
得益于IQ智能全铝架构的应用，捷豹旗下全系车型将采用这一平台打造，继XE之后，将于明年年初上市的全新一代XF同样也诞生于这一平台，新车今年4月份在上海完成亚洲首秀，整备质量比现款降低了190kg，而抗扭刚度却提升了28%。此外，全新一代XF轴距也大幅加长了51mm，达到2960mm，进一步保证了后排乘客的乘坐舒适性。而2016款XJ作为捷豹品牌旗舰轿车，将在内饰风格、配置与智能科技等方面进一步强化，推动捷豹品牌力的提升。
二、首款SUV将助推销量增长 竞争保时捷Macan
此外，捷豹F-PACE由于使用了全铝车身，车身轻量化优势明显，有利于改善车辆的操控性和燃油经济性，同时全铝车身强度很高，可以承受超过6.5G的极端压力。未来，捷豹还有望基于F-PACE打造包括三门版、运动版在内的多款车型，进一步丰富旗下的产品阵容。
三、捷豹进入产品密集发布期 全面补强竞争力
在今年3月份上市的捷豹XE，采用智能全铝车身平台打造，车身75%以上采用铝材，是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型；动力系统由2.0升涡轮增压发动机(低功率及高功率) 以及3.0升V6机械增压发动机组成，彰显该车的运动性能，并且凭借47.8万元的起售价格，降低了捷豹品牌的入手门槛。值得一提的是，捷豹跑车F-TYPE今年也同样完成升级改款，并且该车还引入智能适时全驱系统。
