在不到5年的时间里，特斯拉从无名小卒，成长为了汽车和IT届巨星。其取得的成就，仅依靠Model S一款车达成的，堪称业界神话。特斯拉公司希望未来十年能够达到50万辆的年销量，届时可能会有四款车。最近，特斯拉又通过Model X进军电动豪华SUV市场。此前，创始人Elon Musk宣布到2018年，特斯拉将推出新一代Roadster。另一个重要的车系是计划于2017年上市的、入门级的Model 3，它包括一款紧凑型轿车和一款跨界车。
那么，目前有哪些车有希望能将特斯拉从神坛上拉下来呢？我们一起来看看！
一、保时捷Mission E
保时捷Mission E概念车在法兰克福车展上大放异彩，它采用了保时捷 919勒芒赛车的技术，它有着多达600hp、四轮驱动，有报道说，续航里程可达310英里（约500公里）。
更加令人惊奇的是，保时捷Mission E拥有高达800V的快速充电模式，可以在15分钟内充满80%的电量。如果保时捷量产这款车，可能会在2019年面世。
二、雪佛兰Bolt
雪佛兰最早于2015年底特律车展发布了Bolt，以便提前“截杀”特斯拉。Bolt的大小和造型与宝马i3和日产Leaf类似，其将会是通用历史上第一款纯电动车，预计将在2017年上市。
通用希望这款车的续航里程可以达到200英里（约320公里），售价为3.8万美元，相比Model 3贵了3千美元。在特斯拉所有的竞争对手中，这款车是非常值得关注的。
三、阿斯顿马丁Rapid E
阿斯顿马丁Rapid于2010年推出，对标与保时捷Panamera Turbo——尽管其没有保时捷Panamera Turbo快，也比Panamera Turbo贵，不过阿斯顿马丁Rapid可是V12发动机。其下一代车型，将推出800hp的电动版。不仅会在外形上打败特斯拉Model S，甚至可能在性能超越特斯拉。
不过，考虑到阿斯顿马丁Rapid现款车型的售价已经在20万美元以上，所以下一代电动版车型的价格是Model S的两倍也不足为奇。
四、BMW i5
宝马已经通过i3和i8让我们看到了其设计的前瞻性，这两款车似乎是未来城市通勤车和跑车的雏形。不过，这么大胆的设计可能会吓跑一些想要最新电动或混合动力车型，但又希望外形不那么前卫的消费者。
据报道，宝马正在研发i5车型。这是一款宝马3系大小的轿车，有纯电动和插电式混合动力版，宝马希望这款车可以在设计上巧妙地填补过于前卫的i系列与传统车型之间的空白。
i5预计在2019年面世，竞争对手直指特斯拉Model 3。
五、奔驰IAA
奔驰IAA拥有革命性地空气动力学设计，风阻系数低至了0.19Cd，有些业内人士觉得这款IAA概念车是下一代CLS的雏形。
奔驰的一个研发人员在接受德国杂志的采访时表示，他们正在研发一款富有竞争力的新能源车型，且很快就会推向市场。由于IAA本身就拥有一套混合动力系统，因此我们认为它有成为Model S杀手的可能。
六、奥迪Q7
随着Model X在美市场的销售，奥迪也打算推出一款电动版本的SUV，大概会在2018年上市。在法兰克福车展上的e-tron Quattro概念车，可能会成为下一代的奥迪Q7的雏形。
未来奥迪电动版本的Q7续航里程将达到310英里（约500公里），比Model X的入门版本多了70英里（约110公里），未来两年，特斯拉可能会想方设法缩小这个差距。由此可见，下一代的奥迪Q7似乎是Model X的有力竞争对手。（来源：车聚网）
