目前大众已再在华引入了高尔夫插电混动版车型，也成为了该系列产品中首款在华销售的新能源产品。与此同时，纯电动版本也将引入国内，对此大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国) 总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)在与媒体沟通时给予了肯定，并表示：“2016年大众纯电动版高尔夫将以进口的形式在中国销售。”据了解，高尔夫纯电动版最大续航里程将达到190公里，整体外观则较普通版变化不大。
高尔夫纯电动版 2016年在华实现进口销售
纯电动版高尔夫与高尔夫7一样采用了MQB模块化平台打造，也将成为大众在华投放的首款紧凑型纯电动汽车。在外形上也与国产的高尔夫相似，外观上并没有很显著的差异，只是在细节部分稍有不同。不过通过新设计的前保险杠以及特殊造型的轮毂，让高尔夫纯电动版有着明显的辨识性。
续航里程达到190公里 未来将实现国产
在动力方面，高尔夫纯电动版的电动机可提供85千瓦的最大输出功率和270牛•米的最大扭矩。容量为24.2kWh的锂电池。最大续航里程为190公里，较之前的最大续航里程133.5公里有着不小的提高。通过搭配大众专用的快速充电桩，可以实现的半个小时充到总电量的80%，充电效率大幅提升。未来新车上市后，则将与同样有望在华引入的福特福克斯纯电动版相竞争。
在新能源领域逐渐开放的中国市场，大众对于电动车在中国本土化生产已经有了具体的规划，随着竞争的不断加剧，未来会在中国国产电动车，对此大众汽车品牌董事会成员，大众汽车集团动力总成研发负责人聂海阳博士曾向网通社表示：大众未来会在中国国产多款新能源车型，而其中的第一款车型为纯电动版的高尔夫。新车未来将在一汽-大众实现国产，相比进口车型预计将有更高的性价比。
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[萝卜报告]试高尔夫R
