2016猴年春节刚过，德系三强（奥迪、宝马、奔驰）就纷纷晒出了1月份的“成绩单”，三个品牌较去年同期在华销量均有增长，尤其是奔驰，同比增长52%；奥迪方面，年初推出了新款A1和A6L，销量表现卓见成效；宝马则凭借多年积攒下的扎实口碑，一步一个脚印稳扎稳打。
的确，2016年对于国内豪华汽车市场充满了机遇和挑战，作为第一阵营的奥迪、宝马、奔驰，当然也是憋足了劲儿。今天，头条君就来跟大家一起看看，德系三强还有哪些热门车将在年内登场。
不可否认，奥迪的销量在中国绝对是豪华品牌的老大，尽管近年来增速有所放缓，但仍没有对手可以撼动其领军地位。上个月奥迪官方发布了2016年在华新产品计划，其中包括3款全新车型、4款换代车型以及5款中期改款车型在内的共12款新车，具体车型涵盖了国产轿车、RS高性能车以及e-tron混合动力车型。
国产新一代A4L
全新一代奥迪A4于去年9月的法兰克福车展首发，作为奥迪一款绝对重磅车型，这款车将被一汽-大众奥迪迅速引入国内。目前，该车已经在国内进行路试，且完成度较高。
新一代A4L沿袭了奥迪车型换代的一系列特征：改灯，改轮毂，换第三代EA888，内饰重新设计，并且来到国内加长！加长！加长！至于有没有我们等的全液晶仪表盘，还要看最后其真正上市时才能见分晓。
RS 6车系
早在去年我们就已经得到消息，奥迪将在2016年将RS 6引入中国，暴躁的4.0TT+8AT，还有奥迪引以为豪的quattro四驱系统，0-100km/h 3.9秒的加速实力，想想都觉得兴奋。
目前海外的RS 6为RS 6 Avant车型，也就是旅行版。之前有消息称，奥迪RS 6车系有意专为中国消费者打造一款RS 6 Allroad车型，性能兼顾实用，估计价格也够一梦的。
新A6L e-tron
奔驰和宝马都在华国产了插电式混动中型车，2016年一汽-大众将国产奥迪A6L e-tron，该车在纯电动模式下最大续航里程为50km，综合续航里程达到880km。
油电混动的A6 hybrid虽是好车，但卖的不好，一方面是进口价格昂贵，再有就是标准轴距所带来的空间劣势。相信A6L e-tron能打开豪华品牌插电混动轿车的一片天。
除了上述车型，今年奥迪还有新款Q3，新一代TT RS，A8L 2.0T版等新车陆续登场，看来奥迪今年准备多点开花了。
近年来奔驰在华销量涨幅异常明显，步步为营，已经距离奥迪和宝马越来越近。高傲的奔驰不可能只满足于在国内市场追赶上奥迪和宝马的脚步，在2016，还有更多的重磅等着大家，包括全新E级、GLS等重磅车型。
全新E级
新一代奔驰E级入华速度极快，预计上半年就将和我们正式见面。全新的外观设计颇具几分S级气质，高档豪华的内饰并配备了史无前例的64色氛围灯，升级的主动安全配置更让其在同级车中脱引而出。
新一代奔驰E级就是奔驰2016年在华的最重量级车型，赶在了宝马5系前换了代，时机掌握的刚刚好，要在这个细分市场夺回一些份额估计不会太难，起码咱的9AT在那摆着呢。
奔驰GLS
去年的洛杉矶车展上，奔驰GLS全球首发，新车可以看做是现款GL级的中期改款，除了前脸和车灯采用了家族最新的设计风格外，最大的变化也是那台9AT变速箱。
在这个尺寸级别的大型SUV车型里，奥迪和宝马都没有可以抗衡奔驰GLS的竞品车型，能与之抗衡的也就是雷克萨斯LX和英菲尼迪QX80了。
奔驰V级
全新V级是奔驰唯雅诺Viano的继任车型，奔驰是想把其打造成MPV中的S级。配备智能照明系统全LED前大灯是全新V级外观的点睛之笔，单盏大灯集成了34颗LED灯。V级的座椅分布有2+2+2和2+3+3两种。车主们还可以选装一个叫做豪华卧铺的套件，可以把最后一排座椅折叠成一张标准尺寸的床。
看到床这个字的时候头条君笑了，也许是我脑洞太大了，感叹奔驰设计师的想象力。全新V级将在福建奔驰投产，价格预计也不会太高，买不起阿尔法买个V级也不错啊。
除了以上重点新车以外，奔驰在今年还会带来C级Coupe、SLC、S63/S65 Cabriolet等一系列性能车和跑车，土豪们只要准备好钱就行啦。
在德系三强中宝马可以说是跟奥迪跟的最紧的，2016年宝马在华的蓄力不仅仅在新车方面，还有宝马将在中国实现真正意义上的发动机本土化生产，大东工厂正在进行扩建，铁西工厂刚刚完成第三期的扩建，在沈阳还有一个约500名工程师的研发中心，也在不断地扩建和发展当中。有了稳定的“后勤”力量，还用愁销量上不去吗？
全新宝马X1
奔驰现已全面发力前置前驱车型，这样做带来了更大的空间，更好的传动性。新一代宝马X1作为宝马入门级家用SUV，基于全新的UKL前驱平台进行打造，国产后更有长达2780mm的轴距。进入发动机模块化时代的宝马将给X1换装1.5T三缸、2.0T四缸等不同调教的发动机，成本下来了，价格是不是也会低一些呢？
长轴距使得在新一代X1后排跷二郎腿毫无压力，碾压同级SUV的空间优势是其最大卖点，殊不知新X1是否真的会出7座版本。奥迪Q3和奔驰GLA是不是也准备推长轴版了呢？
国产2系运动旅行车
自中国二胎政策发布以来，乐坏了不少车企，大众途安也将在换代之际重推7座版本。宝马2系运动旅行车目前是以进口方式在华销售，28.99万的起售价对于一个7座车真心不算高了，因此国产后的2系运动旅行车性价比将进一步提高。
国产2系运动旅行车或将扛起宝马在华销量的另一杆大旗，专攻家用轿车市场，与运动的3系，商务的5系一起分别在各自的细分市场打天下，现在的宝马已经不再只卖情怀，且开启了走量模式。
除了以上两款热门车型以外，宝马在今年还会推出M2、730Li/760Li、和330e插电混动版来满足更多消费者的需求。
BBA在今年的竞争会愈发激烈，这对于咱们消费者来说一定是好事儿，选择多了，价格低了。有兴趣的朋友们也可以猜猜，今年的销量冠军会是谁呢？（来源：汽车头条）
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