什么车最适合日常通勤?看老美的选择(二)

本文介绍的车型

引言|榜单上的新能源汽车占据了半壁江山,还有哪些传统车型可以上榜?

美国《消费者报告》收集了230,000份用户满意度调查,根据受访者的回答,总结了十款最适合日常通勤的车型。上一次我们推送了前五位的车型,它们依次是特斯拉Model S、雪佛兰Volt、日产聆风、福特C-Max和雷克萨斯ES。以下是后五位的车型:

1

第六位:马自达3

马自达3除了拥有出色的操控,同时也是最省油的紧凑车型,平均油耗仅7.2升/百公里。科技配置比同级竞争对手更丰富,包括大屏的车载多媒体系统和一系列主动安全系统。这是一款富有驾驶乐趣的车,但无可避免地牺牲了一部分舒适性,后排空间紧张,高速驾驶时噪音也较明显,车载系统的操控较复杂,需要一段时间去习惯。

用户推荐原因:

“加速很猛,操控敏锐,在拥堵的交通路况里能自如地调整车速,油耗也很低。”

2

第七位:斯巴鲁力狮

斯巴鲁力狮作为一款宽敞安静,品质精致的中型车,在《消费者报告》上得分很高。2.5升四缸发动机的动力虽然不是很猛,但还算充足,整体油耗为9.1升/百公里。同时还提供一款更强力,更安静的3.6升六缸发动机可选,CVT变速箱表现得很像是传统自动变速箱。另外配置了更多安全科技,包括盲点侦测、十字路口预警和车道偏离预警等等。

用户推荐原因:

“视野广阔,发动机和CVT变速箱表现良好,拥有最新的主动安全科技,有助于在车流高峰期避免各种事故。还有它的全轮驱动系统,在雪地里带来更出色的牵引力,非常适合我。”

3

第八位:丰田普锐斯

丰田普锐斯的燃油经济性出色,在我们的油耗测试中,高速油耗为4.3升/百公里,整体平均油耗为5.4升/百公里。当你轻踩油门,电动马达会将车速悄然加到40公里/小时,操控平稳但不是特别敏捷。内饰空间宽敞,但做工品质一般,路噪也较明显。改款普锐斯将于2016年初上市,官方预计油耗为4.5升/百公里。

用户推荐原因:

“当我开车去上班,我可以跑HOV专用通道,能避开拥挤节省大量的时间。油耗出色,在降低使用成本的同时,也算是为环保贡献一点力量。”

4

第九位:本田雅阁

四缸发动机的雅阁配置良好,性价比高,性能出色,是家用轿车的领航者。内饰精良,空间宽敞,整体油耗7.9升/百公里。有条件的话可以选择3.5升的V6发动机,更加活泼精致,9.1升的油耗还算不错。但顶配车型的车载信息系统不太好用,直观性较差。据本田表示,2017改款雅阁将改良发动机,带来更出色的性能。

用户推荐原因:

“操控简单,变速箱很平顺。同时空间宽敞,座椅舒适,拥有良好的燃油经济性。多年以来的历史数据为可靠性做出了保证,雅阁用来日常通勤,不仅节省花费,还不失驾驶乐趣。”

5

第十位:大众帕萨特 (配置|询价)

这辆中型轿车有很多优点,包括灵敏的操控,宽敞的空间以及舒适安静的乘坐感。入门车型搭载1.8T四缸发动机配以六速自动变速箱,高配版本则搭载动力更强的3.6升V6发动机。帕萨特的前排座椅调整灵活,但乘坐感偏硬,后排座椅和行李箱的空间都非常充裕,美中不足的是内饰设计比较单调。至于燃油经济性方面,由于大众“排气门”作弊事件的缘故,我们将在召回完成后再重新进行油耗测试。

用户推荐原因:

“驾驶安静舒适,后排空间充足,续航里程较远,音响系统很棒,带来愉悦的听觉享受。”(来源:雅斯顿)

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