北京时间2016年3月1日，第八十六届日内瓦车展正式开幕。本届日内瓦车展汇集了几十家车企及旗下近百款新车，本期汇总了本届日内瓦车展首发新车中未来 将入华销售的重点新车。其中包括了奥迪Q2、宝沃BX5、宝马全新M2、大众PHIDEON、保时捷718 Boxster等。
●双龙蒂维拉XLV
预计国内上市时间：4月上市
新车点评：近几年来，双龙汽车旗下新产品在设计方面取得了长足的进步，本次所发布的蒂维拉XLV可以看作是蒂维拉的加长版车型，相信内部空间的加大也将吸引更多消费者们的关注。
在今日开幕的2016年度日内瓦车展上，双龙汽车正式发布了蒂维拉XLV。据悉，新车基于XLV-Air概念车打造而来。
根据我们的了解，蒂维拉XLV是蒂维拉的加长版车型，新车根据之前展出的蒂维拉XLV-Air概念车打造。新车从C柱后加长了235mm，可提供第三排座椅，并且行李厢空间增长至720L。
动力方面，新车将搭载1.6L自然吸气汽油发动机和一台1.6T柴油发动机，与之搭配的分别是6速手动及6速手自一体变速箱。此外，新车还将提供前驱及四驱两种不同驱动形式的车型以供大家选择。
●大众新款up！
预计国内上市时间：2017年
新车点评：大众up！车身小，并不具有什么实用性，但却能够吸引很多年轻人的关注，换装1.0T后，更是增加了该车的功率和扭矩，也许会增加该车的受众群体哦。
在刚刚开幕的日内瓦车展上，大众新款up！车型正式发布。新车外观进行了小幅度调整，动力方面搭载全新的1.0TSI发动机。
新款大众up！在整体外观设计上延续了一贯的设计风格，依然保持着小巧可爱的设计理念，该车搭载了黑色蜂窝状前进气格栅，而前大灯内部结构也发生了变化，另外，该车拥有一款大尺寸的全景天窗。车尾方面，新车采用了全新尾灯组设计，看起来更加具备科技感。
另外，大众官方为新款up！提供多种自定义选装，包括13种车漆、9款车身拉花、3款外观设计包、2款基本颜色包、彩色轮圈以及个性化内饰氛围灯。车身结构上，大众前期将推出三门版车型，预计未来还将推出五门版车型。
内饰方面，该车基本延续了老款车型的内饰设计，但细节处做出了调整，该车采用了全新样式的三辐式方向盘，中央内嵌有一款5英寸的液晶显示屏，并搭载全新的娱乐信息系统，可与手机进行互联。此外，新车还提供最多7扬声器全新音响和自动空调。
动力方面，新车搭载一台全新的1.0TSI汽油发动机，最大功率66kW（90Ps），峰值扭矩160Nm。官方称，新车的0-100km/h加速成绩将在10s以内，最高时速为185km/h，而全新发动机的综合油耗仅为4.4L/100km。
●宝马全新M2
预计国内上市时间：4月北京车展上市
新车点评：从产品力角度讲，M家族赋予宝马M2的运动精神、3.0T发动机丰盈的动力输出搭配小巧的车身带来出色的推重比以及宝马在底盘调校方面的深厚功底，全新M2都不失为一辆好车，但如果售价属实，毕竟70万元区间拥有众多选择，而对手实力普遍不弱，所以宝马M2未来会有怎样的市场表现，我们拭目以待。
2016日内瓦车展中，宝马正式发布了M2。新车搭载了3.0T发动机，与之搭配的是6速手动和7速双离合变速箱。另外，宝马M2将于今年北京车展中在国内正式上市。
宝马M2与宝马2系车型的设计风格接近，但加入了大量专属空气动力学套件，视觉效果极其夸张，保险杠两侧增加了巨大的进气口，攻击性十足，同时能为制动系统带来更佳的冷却效果。
另外，宝马M2将有黑、白、蓝、灰这四种车身颜色可供选择，并且将标配有19英寸的铝合金轮圈、米其林Pilot Super Sport轮胎以及蓝色对向四活塞刹车卡钳。
车尾部分，为配合其强大的性能，新车增加了大尺寸扩散器，并采用了双边共四出排气布局，丝毫不掩饰自己暴躁的个性。
内饰部分，主色调以黑色为主，覆盖有大面积皮质材料，同时还辅以蓝色缝线以及碳纤维内饰板进行了装饰，并装配了M车型专属的三幅式方向盘。除此之外，宝马M2将配备GPS导航系统以及倒车雷达等实用配置，并可选装座椅加热、哈曼卡顿音响系统、倒车影像、主动式大灯以及五年质保等服务配置。
动力部分，宝马M2将搭载一台3.0T六缸涡轮增压发动机，可输出的最大功率为268kW（365Ps），峰值扭矩为464Nm。在超增压模式下，扭矩将瞬间增至500Nm。传动部分，配备了6速手动变速器和7速双离合变速箱。自动挡和手动挡车型官方百公里加速成绩分别为4.3秒和4.5秒，最高车速被电子限制在250Km/h。
●宝马740Le xDrive
预计国内上市时间：今年年内
新车点评：宝马740Le xDrive车型将成为宝马家族的旗舰新能源轿车，既顺应了新能源汽车发展的潮流，又进一步占领细分市场，可谓一举两得，对于选择插电混动车型的消费者，未来将享受更多专属服务，也是个不错的选择。
2016日内瓦车展正式拉开帷幕，宝马发布了740Le xDrive插电式混合动力车型，同时未来宝马所有的插电式混动车型都会被纳入iPerformance系列。
宝马740Le xDrive基于全新一代7系打造，外观方面，在车身侧面以及C柱等部位加入“eDrive”和“i系列”表示，以彰显于普通汽油版车型的区别。新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统。
除此之外，宝马未来所有的插电式混动车型都将归入iPerformance系列，并由此享受更多“i”品牌的专属服务。
●奔驰全新C43 Cabriolet
预计国内上市时间：今年年内
新车点评：与此前推出的旅行版及Coupe版本相同，即将发布的敞篷版都属于全新C级一系列衍生版车型。相信此举除了将完善自身产品线，也将更好的满足各类消费者的购买需求。
在本届日内瓦车展上，奔驰全新CC43 Cabriolet正式全球首发。根据此前的报道，新车基于C级Coupe打造，搭载2.0T和3.0T发动机。
全新C43 Cabriolet造型设计与新C级Coupe十分相似，并同样采用双门四座的设计，不同之处在于这辆双门跑车配备了可折叠织物软顶，在车速60km/h以下时，顶棚可完成开启或关闭。除此之外，新车还为前排乘客配备了一套颈部加热系统，以便提供更舒适的凉爽天气驾驶体验。
来到动力系统方面，奔驰全新C43 Cabriolet将分别搭载不同功率调教版本的2.0L直列四缸涡轮增压发动机及3.0L V6双涡轮增压发动机。而在未来我们还有望见到搭载4.0L V8双涡轮增压发动机的梅赛德斯-AMGC 63敞篷版，其最大输出功率高达503Ps，峰值扭矩698Nm。
●宝马i8质子红版
预计国内上市时间：今年年底
新车点评：作为插电混动跑车的先驱，宝马i8无论在造型、性能、口碑和销量上都得到了消费者的认可。本次推出的质子红特别版将进一步增加i8的吸引力，同时新配色也提升了i8的价值。
2016年日内瓦车展正式拉帷幕，本届车展中宝马推出了i8 Protonic Red Edition（质子红特别版）车型。新车将于2016年7月正式投产，并于年底正式以限量形式发售。
宝马i8质子红特别版采用全新的红色涂装，本就未来感十足的车身显得更加热情洋溢，并在车头和车尾等处采用黑色进行装饰，视觉效果极其出色。车辆内部同样采用黑色作为主色调，并加以红色饰条和缝线进行点缀，与外观相互呼应，进一步强化整体效果。
内饰上，新车采用了与普通i8相同的设计，但在内部装饰上有所不同。新车内饰采用深色主色调，在细节上增加了质子红色饰条，并且还增加了碳纤维元素。另外，新车的座椅也采用红色织物与真皮相结合的材质打造。
动力方面，新车搭载的是一款由大容量锂离子电池和汽油发动机组成的混合动力系统，由宝马eDrive驱动单元、1.5升3缸涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成。这款1.5升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率170kW（231Ps），负责驱动后轮，而最大输出功率96kW（131Ps）的电动机则负责驱动前轮。
●宾利新慕尚
预计国内上市时间：今年年内
新车点评：宾利全新慕尚车型的推出，让整个产品线更加完善，但慕尚这个级别的车型仍然是少数人能够买的起的豪车，必定能买得起这辆车的消费者更多在乎的并不是价格，而是品牌和品味。
在2016日内瓦车展上，宾利正式发布了全新慕尚，新车型除了推出标轴版外，还推出了长轴版以及Speed版车型，两款新车型在动力上将依旧搭载6.8T V8双涡轮增压发动机，并预计将于年内正式在国内上市。
外观方面，宾利全新慕尚的最大变化来自车头部分，全新的中网、前杠、头灯设计让人觉得突然很难接受，毕竟上一款车型十分经典，大部消费者认为现款的慕尚车头造型更好，其中中网采用了错综复杂的交叉蜂窝网状，其庄重感瞬间跌落。
内饰方面，全新慕尚采用宾利传统的私人定制模式，提供24种不同颜色的内饰主色调，高档真皮+高档实木+镀铬合金材料的顶级制作水准直逼劳斯莱斯，对于慕尚的车主而言，他们完全能尊享劳斯莱斯客户同等待遇。
动力方面，宾利慕尚三款车型都将搭载6.8T双涡轮增压发动机，其中标轴版以及长轴版最大功率为512马力，峰值扭矩为1020牛·米；Speed版最大功率为537马力，峰值扭矩为1100N·m，与之匹配的是8速手自一体变速器。
●捷豹F-Type SVR
预计国内上市时间：今年年内
新车点评：可见，这款传承了浓郁英伦风格的捷豹F-Type，她可以很优雅，也能够在“变身”为F-Type SVR后张狂到足够性感！
在3月1日开幕的日内瓦车展上，捷豹F-Type SVR车型正式发布，新车推出硬顶和敞篷两种版本。说到这款车，其为捷豹F-Type系列目前为止的最高性能版本，有近600Ps的最大功率输出，搭载AWD全时四轮驱动系统，并将涵盖有硬顶版和敞篷版两种车身结构。
何为SVR？这究竟意味着什么？看到F-Type SVR这个名字的时候，或许很多网友有所不解，在正式了解新车之前，我们先来简单解释一下。
说到SVR，首先不得不提及捷豹路虎的Special Vehicle Operations （特种车辆运营团队），该部门与奔驰AMG以及宝马的M部门雷同，主要致力于捷豹路虎性能版车型的开发工作，其前身是捷豹路虎ETO定制化部门。出自该部门的首款高性能力作——揽胜运动版SVR已经问世。
至于今天文章的主角——F-Type SVR，在捷豹F-Type身后跟了个SVR，道理自然也一样。简言之，意味着更高的速度、更强的性能。究竟强大到什么程度呢？
据外媒报道称，F-Type SVR将青出于蓝而胜于蓝，其所搭载的5.0L V8机械增压发动机可爆发出近447kW（600Ps）的最大功率输出，峰值扭矩达700Nm。并进一步表示，如此澎湃的动力还离不开要与之相匹配的AWD全时四轮驱动系统，对了，还有其搭档8速自动变速箱自然也是功不可没。
此外，捷豹还为此款车型装配了高性能的刹车系统、后轴电子差速器，以及带有自适应减震器的运动化悬架系统。
如此，在此套动力系统下，捷豹F-TYPE SVR硬顶版只需3.7秒便可完成百公里加速，最高时速为322km/h，不过敞篷版车型的极速则稍微低一点，为312km/h。
当然，作为即将加入F-Type系列的旗舰车型，F-Type SVR在外观上自然也不甘示弱。不难发现，其在视觉上配备了更具侵略性的前脸、巨大的通风孔前保险杠、夸张的尾翼、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、更为独特的排气系统、更大的碳陶瓷刹车，以及20英寸的合金轮圈，就连侧后视镜都有可能用碳纤维制成。。。。。。
至于内饰方面，捷豹也在通过诸多改进来彰显出它的与众不同。可见，新车装配的三辐式运动方向盘上刻有SVR铭牌，另外，厂家还为新车配备了专属的运动座椅、电子换挡杆以及驾驶模式选择系统等。
●保时捷718 Boxster
预计国内上市时间：今年年内
新车点评：新款车型的命名听起来虽然繁琐但颇有纪念意义，这是一种对文化的传承。至于新上马的涡轮增压动力，这显然是在新时期的竞争压力下官方赋予新车的新使命，即用全球流行开来的涡轮增压动力去正好地征战跑车市场。
在2016年日内瓦车展前夜的大众之夜上，保时捷发布了718 Boxster，该车为双座敞篷跑车，从静止加速到100公里/小时需用5.5秒，而718 Boxster S则只需要5秒。
新款718 Boxster将有718 Boxster、718 Boxster S以及718 Boxster GTS三种版本，从官图来看，如今提前发布的为最基础版的718 Boxster与性能较强悍一些的718 Boxster S车型。至于那台最强大的718 Boxster GTS，外媒称要到明年才能正式露面。
说到本次改款的最大亮点，无疑在动力方面完成了由“自然吸气”到“涡轮增压”的革新。据悉，保时捷新款718 Boxster将搭载一台2.0L涡轮增压动力，其能产生约220kW（300Ps）的最大功率和380Nm的峰值扭矩；而较高性能的718 Boxster S将配备一台2.5L排量的涡轮增压发动机，其最大功率为265kW（350Ps），峰值扭矩为420Nm。
在这样的动力系统下，718 Boxster从静止加速到100公里/小时需用5.5秒，而718 B
oxster S则只需要5秒。
不过，新车在外观造型方面与之前的Boxster相比变化并不明显，只是在一些细节上优化成了保时捷最新的家族式风格。当然，可以看出不同版本之间自然会存在一定差异。
除了动力上的转换，此次改款的另一关键点则在于车型名称方面的更新。至于改款车型为何会在名称前面“多此一举”地新添加个718，我们之前已经报道过，根据保时捷官方的意思，“718”这三个简单地数字代表了公司曾经辉煌的水平对置四缸发动机的那段历史——早在50年代末期，保时捷其实推出过718赛车，搭载的正是水平对置四缸发动机，其凭借出色的动力性能在各大赛场上取得了非凡的成绩。
●保时捷911 R
预计国内上市时间：第二季度
新车点评：对于那些热爱驾驶的人来讲，这算是一台完美的汽车了，“911”、“3.8L H6自吸发动机” “6速手动变速箱”，当我们把这些字眼组合到一起，代表的不仅仅是一台更加纯粹的911，更是代表了多少年轻孩子的梦啊。
在今天开幕的2016日内瓦车展上，保时捷发布了911 R车型，新车搭载一台3.8L自然吸气发动机，配6速手动变速箱，限量生产600台。
外观方面依然是经典的的911车身线条，新车基本延续了保时捷911 GT3的造型设计，但取消了战斗气息十足的后扰流板，尾部格栅也经过重新设计，整体风格更加简单纯粹，车身在轻量化方面将进一步优化。据官方称，全新的保时捷911 R就是定位于更加纯粹的911，追求的是最原始的驾驶乐趣，而并非极致的赛道成绩。
动力方面，保时捷911 R将搭载一台3.8L 6缸自然吸气发动机，传动系统方面将是一台6速手动变速箱。除此之外，新车还将提供陶瓷刹车系统供选装。
另外，保时捷911 R的售价将超过16万美元（约合人民币105万元），这个售价相比911 GT3要高出3万美元。（来源：Xcar）
