● 新款Q3
新车看点：改款接轨海外版；北京车展上市
一汽-大众奥迪新款Q3将于本届车展公布售价并正式上市，新车在外观方面接轨海外版的设计，其中前格栅造型与全新一代Q7非常相似。
“国产新款Q3申报图”
从之前的申报图来看，国产新款奥迪Q3延续了海外造型，新车采用了类似于全新一代Q7的全新进气格栅设计，前大灯灯组造型和布局也有所调整。此外该车还换装了经过重新设计的后尾灯组，整体造型更加时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4398/1841/1591（带鲨鱼鳍天线为1608）mm，轴距为2603mm。此外，根据车型配置不同，新款Q3将配备全景天窗、18寸轮圈、LED大灯和车身同色扰流板等。
“海外版新款Q3”
动力方面，新款奥迪Q3将沿用现款车型的1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大输出功率为150马力，匹配6速双离合变速箱；而2.0T发动机的功率从现款车型的170马力提升至180马力，匹配7速双离合变速箱并可选quattro全时四驱系统。
编辑点评：作为中期改款车型，新款Q3的外观和部分车型的动力有所升级，其中外观方面，新车在海外版车型发布一年后终于与国际接轨，换装了奥迪的全新家族式前脸。在2016款Q3取消2.0T高功率车型后，中期改款Q3则将2.0T低功率车型的输出提高至180马力，其或将成为新的顶配车型。
由于现款奥迪Q3上市于2013年4月，3年多来其在市场中的新鲜度有所降低。2015年，一汽-大众奥迪共售出7.11万辆Q3，同比2014年下降了7.05%。因此，奥迪此次推出中期改款Q3以求达到提振车系销售情况的目的。
● 长安商用CX70
新车看点：可选5/7座布局；长安商用首款SUV
长安商用将于本届车展公布旗下首款SUV——CX70车型的具体售价。新车将推出搭载1.6L+5MT动力组合的6款车型。长安商用曾于本月早些时候公布了CX70车型7.69万元的预售价格，不过该价格并非新车的起售价或顶配售价，具体价格还需等到本月25日车展开幕后才能得知。
长安汽车 长安CX70 2016款
外观方面，长安CX70整体风格较为粗犷。新车的前进气格栅采用三横镀铬条幅造型，前大灯组造型犀利，并与格栅相连。前保险杠造型硬朗，使得新车透露出类似一款硬派SUV的视觉效果。
而来到车身后部我们可以看到，长安CX70从福特探险者上汲取了设计灵感，整体采用了平直的线条，配合黑色包围及行李架，彰显出硬派SUV的气质。而在车尾方面，新车采用了含有LED光源的尾灯组，中央采用镀铬装饰条进行点缀，依旧能找到些许福特探险者的影子。新车的长宽高为4680/1800/1775mm，轴距为2780mm。
长安CX70的内饰设计中规中矩，搭配了银色饰条的中控台采用对称式设计，造型规整，并配有一块11英寸多点触控屏。值得一提的是，新车提供5座或7座布局可选，其中7座车型采用2+3+2式的座椅布局，该车型的第二排空间不错，但第三排座椅的腿部空间表现一般。配置方面，CX70配备了前后倒车雷达、车辆稳定系统、天窗、后视镜电动折叠以及右侧全景影像系统等，比较实用。
动力方面，长安CX70搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率117马力，峰值扭矩为150牛·米，匹配5速手动变速箱。而在今年11月份，CX70还将推出搭载1.5T+6AT动力组合的车型。对于1.6L车型的动力，我们的评测编辑表示够用。（查看试驾详情请点击此处）
编辑点评：考虑到CX70的价格区间，新车或将会与部分紧凑型SUV存在一定的竞争关系，如宝骏560、即将上市的东风风光580和威旺S50等。长安CX70配备前后倒车雷达、车辆稳定系统、右侧全景影像系统，并可选7座布局，因此其相比竞争对手来说拥有可观的优势。另外在今年11月，CX70还将推出搭载1.5T+6AT动力组合的车型，弥补了1.6L发动机在动力上、以及5速手动变速箱在使用方便程度上的不足，将进一步提升车型的竞争力。
当前的国内市场，7座SUV、MPV车型越发火热，长安商用便应势推出了CX70车型。虽然新车的产品力较强，但作为长安商用旗下车型，CX70的销售渠道或将成为其在销售方面的一个阻碍，想要达到良好的销售效果可能并不容易。
● 起亚新款K3
新车看点：换装1.4T发动机；外观小改
众所周知，现代集团为旗下很多新车都搭载了最新的1.4T发动机，比如K5、索纳塔九、领动等，起亚K3也借着中期改款的机会，将原来的1.8L发动机更换为1.4T发动机。这款车将会在本届车展上正式上市，敬请期待。
东风悦达起亚 起亚K3 2016款 1.4T 自动Premium
新款起亚K3在外观方面有一些小的改动，新车前脸紧随家族式设计的方向，虎啸式进气口内部采用网状格栅设计。新车前大灯内部灯组结构有所调整，在前保险杠的两侧还增加了通风口设计。
在侧面，新款起亚K3基本保留了现款车型的造型，不过换装了全新样式的17英寸轮圈。在尾部，这款车的尾灯也有所调整，1.4T车型还使用了单边共两出排气。
新款K3的内饰并没有大的改变，1.4T车型会使用全新的平底方向盘、换挡拨片、铝合金踏板以及红色和黑色配色，进一步增强其车内的运动感。新款K3配备了8英寸触摸屏，整合了“百度CarLife”和“UVO服务”。在高配车型，它还配备了转向辅助灯、盲区监测系统、胎压监测、坡道起步辅助系统、前后雷达、六安全气囊和ESC车身稳定系统等。
动力方面，新的1.4T发动机代替了老款车型的1.8L发动机，匹配7速双离合变速箱。该发动机最大功率130马力/5500rpm，最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm。从我们测试的成绩来看，新款K3 1.4T的0-100km/h加速表现为9.39秒，100-0km/h的刹车距离则达到41.79米。
编辑点评：相比于之前的1.8L车型，1.4T版本的K3排量降低，燃油经济性获得提升。虽然在最大功率上比不过1.8L（146马力）车型，但峰值扭矩比后者提升了36牛·米，性能并未减弱。综合来看，1.4T版本的K3要比1.8L版本更有吸引力。同时，此次1.4T车型根据配置的不同提供三款车型（原1.8L只有一款车型），更多的选择也有利于吸引更多看重动力的消费者。
此外，我们看看K3的竞争对手，像科鲁兹、宝来这样的车型都已经率先使用了小排量涡轮增压发动机，K3的1.8L车型面对这些1.4T车型时，在燃油经济性等方面并没有优势，此次换装则会改变这现状。不过参考宝来和科鲁兹的销量，1.4T车型并不是主销车型，所以1.4T车型对于K3整体销量能带来多大的影响，让我们拭目以待吧。（文/Autohome）
