在跑车制造商保时捷创新性的推出首款SUV卡宴 (配置|询价)后，近两年宾利和玛莎拉蒂也相继发力SUV，并推出添越和Levante，其中后者的定位和售价与卡宴十分接近，99.98万元的起售价与保时捷卡宴（97.2万元）展开竞争。保时捷经销商处获悉：搭载3.0升机械增压发动机的Cayenne将删减空气悬挂在内的多项配置，同时售价大幅下探至88.8万元，相比现款97.2万元降幅达到8.4万元。另一款Cayenne S E-Hybrid的插电式混合动力车型，售价从114.8万元降至108.8万，降幅达到6万元。
| 保时捷卡宴官方调价 | |
| 车型 | 现指导价（万元） |
| Cayenne | 88.8（降8.4万） |
| Cayenne S E-Hybrid | 108.8（降6.0万） |
新款Cayenne的长宽高分别为4855*1939*1699毫米，轴距为2895毫米。与现款Cayenne相比，高度降低6毫米；同时整备重量从2159kg下降至2040kg，与删减空气悬架有一定的关系。除此之外，新车在动力系统上没有进行任何调整，仍搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245千瓦，峰值扭矩440牛米，匹配8速手自一体变速箱，并标配四轮驱动系统，百公里加速仅需6.9秒，综合油耗为10.2升。
与新晋推出的玛莎拉蒂Levante动力性能相比，保时捷Cayenne卡宴搭载的3.0升V6机械增压发动机，玛莎拉蒂Levante搭载的是3.0升双涡轮增压发动机，同时提供高低功率两个版本，其中低功率版的最大功率257千瓦，峰值扭矩高达500牛米， 匹配8速自动变速箱，百公里加速仅需6秒。
玛莎拉蒂Levante可谓是保时捷Cayenne卡宴在中大型SUV市场中全新的竞争者，此前在这一细分市场内的SUV仅有奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7、雷克萨斯RX在内为数不多的产品，并且在车型定位和价位上有着一定的差异，随着玛莎拉蒂Levante的推出，并把价格下探至100万元以内后，直接与保时捷卡宴展开竞争。
