近日，本田汽车与日本大同特殊钢株式会社合作，共同打造了不含有重稀土成分的混合动力车用电动机。这款电动机采用了具有高耐热性和强磁性、且完全不含有重稀土成分的钕（nü，三声）磁铁，其扭矩输出、耐热性等指标均达到了和传统电动机相同的性能。
本田全新钕磁铁电动机
为使电动机磁铁达到汽车用电动机的耐热性要求，过去的电动机磁铁大多通过添加镝（di，二声）和铽（te，四声）这两种重稀土元素来实现高耐热性，然而这些元素的储量较为有限，无法满足快速发展的混合动力车或电动车的生产需求。因此，这款钕磁铁电动机的发明对于环保和生产成本的控制具有重大意义。
本田称，首款使用该款电动机的车型将是今年秋季在日本上市的本田新一代FREED混合动力车型，该车搭载本田i-DCD混合动力系统。随后，更多搭载本田i-DCD混合动力系统的车型将陆续换装这款钕磁铁电动机。
