新浪汽车讯 据林肯汽车官方宣布，2017款MKZ于7月18日北京正式上市，销售价格28.48-38.88万元。 新车换装了林肯最新家族式前脸，仍采用2.0T+6AT的动力组合。新款MKZ推出四款细分车型供消费者选择，其中尊悦版为新增的最入门车型，而之前售价超过40万元的2016款林肯MKZ2.0T自动总统系列则从此不再提供。
| 2017款林肯MKZ | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2.0T自动尊悦版（新增） | 28.48 |
| 2.0T自动尊享版 | 30.48 |
| 2.0T自动尊雅版 | 33.28 |
| 2.0T自动尊耀版 | 38.88 |
林肯全球市场营销、销售及售后服务总监庞立博先生（左）、林肯中国总裁梅蔼明女士（中）与 林肯中国市场营销副总经理林恺音女士（右）亮相新车上市会现场新车亮点：
1、采用全新的家族式前脸；
2、配备了全新的SYNC人机交互系统.
新车前脸的变化最为明显，采用了类似林肯Continental的中网造型，现款的飞翼式中网将不再使用，整体视觉效果更为大气。
新款MKZ长宽高为4925×1864×1477mm，轴距为2850mm，除宽度与现款相同外，其余都略微有所增加。
车尾造型与老款差别并不是很大，仅仅是尾灯的灯组内部略微有些差异，并且在后备厢右侧以“2.0T”的动力标识替换了现款的“2.0ECOBOOST”。
新款MKZ配尊耀版配备了全LED大灯，保险杠两侧并未配备前雾灯，取而代之的是横向的LED灯组。
新款MKZ与老款在造型及布局上基本保持一致，最大的区别在于新车采用了实体空调控制按键，易用性要好了许多。
新车配备了全新的SYNC人机交互系统，只是UI界面还未优化成最终版本，但在功能性方便要比现款要增强许多。
座椅表现与现款相同，皮质及做工都无可挑剔，后排座椅也配备了林肯及福特车型上常见的气囊式安全带。
新款MKZ顶配车型后排功能也与现款保持一致，座椅加热、USB接口、220V电源，后排音响控制等功能一应俱全。
动力方面，新款MKZ依旧采用了2.0T+6AT的动力组合，发动机最大功率253马力，峰值扭矩389牛·米。
竞争车型：
竞品方面，林肯新款MKZ主要对手瞄准BBA之外的豪华中级乘用轿车。如用料足、价钱实惠的雷克萨斯ES和英菲尼迪Q50L。
雷克萨斯ES
指导售价：29.80-65.40万元
推荐车型：ES200舒适版（31.8万）
ES将前进气格栅设计得更加矫健、犀利，家族式的纺锤形格栅进一步加宽，与雾灯造型相得益彰，使车型在视觉上更为宽大，这一设计迎合了国人的审美。
ES的中控局部采用皮革和金属组合，更显豪华质感。另外配备了8英寸WVGA液晶显示屏，整合各类功能，操作简单易上手。
ES提供3种动力选择，ES 300h搭载2.5升阿特金森循环发动机，ES 250搭载2.5升高性能直列4缸自然吸气发动机，ES 200搭载2.0升低能耗直列4缸自然吸气发动机。
东风英菲尼迪Q50L
指导售价：27.98-42.98万元
推荐车型：2.0T舒适版（27.98万）
国产后的Q50L外观跟进口版Q50基本一致，区别在长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm，这些数据最直接的体现是在乘坐空间上。
双波浪形设计的内饰，和一体式、双触屏的中控台，让人眼前一亮。
Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱，调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW（211PS），峰值扭矩350Nm，搭配7AT。
编辑意见：
林肯MKZ是福特旗下经典的豪华品牌，近年来，中国市场的消费升级大潮愈演愈烈，令所有贩卖奢侈品的卖家都信心满满、摩拳擦掌预备大捞一把。但林肯未必能有那么的运气和钱途，毕竟中国买家的审美取向还是比较保守的，在掏钱时又表现出他们的精明和斤斤计较。林肯目前在尝试的是一个要在夹缝中求存的火中取栗的高难度动作，允许我先预祝它一举大卖吧。
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