从台湾媒体U-CAR获得关于新一代车型的动力系统，其中Mini首款PHEV插电式混动动力车型成为最大的亮点。
Mini首款混合动力车型正式命名为Cooper S E Countryman ALL4，预计2017年2月在欧洲上市。从名字透露的信息可以了解到，E代表了这是一款新能源汽车，ALL4则是表明了四轮驱动。只是和传统的四驱系统有所不同，Mini混动车的四轮驱动将由1.5T发动机带动前轮，后轮的驱动力主要是有一台63KW的电动机负责。
由1.5T三缸发动机+电动机组合的动力系统将为这款车带来最大224马力的综合动力，扭矩为386N.m，百公里加速只要6.9秒。作为混合动力车型，油耗优势是显而易见的，平均油耗仅为2.1L/100Km。
该车将搭载3种智能行车模式，包括AUTO eDRIVE 、MAX eDRIVE 以及SAVE BATTERY 模式。其中AUTO eDRIVE模式下纯电行驶最高时速可达80公里，若电量低于7%或是突然有额外动力需求时，才会由燃油引擎介入；
MAX eDRIVE模式则是纯电行驶，纯电极速高达125公里，除非超过这个速度或是突然降档，燃油动力才会介入，纯电行驶距离可达40公里。
而SAVE BATTERY模式会让锂电池电量保持在90%以上，若电量低于这个数字便会优先充电。本车搭载的锂离子电池蓄电量达7.6kWh，若使用3.6kW的充电桩，大约2个小时左右可以充满电。
加上混合动力系统车型，这次Mini共推出5款车型，分别为Mini Cooper Countryman 、Mini Cooper S Countryman 、Mini Cooper D Countryman 、Mini Cooper SD Countryman。搭配的动力除了原本的3缸及4缸汽油涡轮增压发动机外，还有2.0升柴油涡轮引擎可以选择。
