新浪汽车讯 2016广州车展上，法拉利GTC4Lusso T正式在中国地区发布。新车最大变化在于搭载了一台3.9T V8双涡轮增压发动机，同时调整为后轮驱动。
外观方面，法拉利GTC4Lusso T与此前发布的GTC4Lusso保持了相同的造型设计。车身整体延续了FF的猎装车造型，侧面腰线与之前有所不同，显得更有立体感，增强视觉效果并提升空气动力学效能是最核心的目标。
配置方面，新车配备有4WS（后轮转向系统）、SCM-E空气悬架、ESP 9.0电子车身稳定系统以及第三代侧滑动控制（SSC3）的电子控制系统等。
动力方面，法拉利GTC4Lusso T搭载了与California T相同的3.9T双涡轮增压发动机，不过经过调校后，最大输出功率提高至610马力，峰值扭矩为760牛·米。相比于GTC4Lusso使用的V12发动机降低了80马力，峰值扭矩则提高63牛·米。此外，新车并没有使用四驱系统，取而代之的是采用后轮后驱。
法拉利GTC4Lusso北京车展全亚洲震撼首发
