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新浪汽车讯 2018年3月23日,在2018 SUV品牌发布会上,大众正式发布全新一代途锐 (配置|询价)车型,作为大众家族的旗舰SUV产品,新车采用了全新的外观和内饰设计语言,并且在技术上更加进一步完善,竖立家族旗舰地位。
全新的设计理念来源于大众T-Prime概念车,中网进气格栅的面积和装饰条数量更加夸张,两侧依旧与大灯组相互融合,营造出更加扁平的视觉感。保险杠造型采用大尺寸的进气格栅样式,提升整车运动感。
车身侧面一改往日圆润的风格,采用类似全新途观L (配置|询价)的线条设计,车体更加硬朗,增加了硬派SUV气息。尾部采用全新的条带式全LED光源灯组。途锐的英文标识安放在尾门中央,底部采用双边单出的排气设计。
内饰方面,全新一代途锐采用之前未见过的设计风格,与现款所有车型区分开来。新的内饰采用不规则形状样式,中央最显眼的要数一块大尺寸的玻璃屏幕,两侧的空调口采用贯穿是设计,拉伸车内视觉感。另外,新车还配备了时下流行的大尺寸全液晶仪表盘,可显示导航等多种信息。
尺寸方面,全新一代途锐基于MLB Evo平台打造,长度达到4878mm,宽度达到1984mm,高度为1702mm,轴距为2894mm。长度和宽度相比现款车型有所提升,但轴距基本没变。遗憾的是,虽然新车尺寸提升,但目前国内大众家族中,尺寸最大的仍为上汽大众的途昂 (配置|询价)。
底盘方面,全新一代途锐的越野性也得到提升,空气悬架可调节车身高度,在越野+模式下最大离地间隙可提升70mm,同时拥有31°的接近角和离去角。在Loading模式下新一代途锐可最大降低40mm车型,同时匹配供后轮转向系统和前后轴电子防倾杆,从而为新车带来更好的动态效果。
动力方面,国内版本会搭载2.0T插电式混动系统,2.0T发动机的最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩为370牛·米,与之搭配的是136马力(100kW)/350牛·米的电动机,综合最大功率367马力(270kW)。另外,还有可能提供3.0T V6汽油发动机可选,最大功率为340马力(250kW),峰值扭矩450牛·米传动系统方面,匹配8AT变速箱,并标配4MOTION全时四驱系统。